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天时地利人和都占了 解放怎么可能不火

天时地利人和都占了 解放怎么可能不火

卡家蒋晶

2016-12-09

天时地利人和都占了 解放怎么可能不火

【卡车之家 原创】一汽解放作为我国卡车制造的长子,是绝对的龙头企业,今年解放1-10月累计销量达120876辆,占重卡市场销售份额的21.36%,是重卡行业里绝对的销售冠军。那么解放为什么卖这么火呢?

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无锡众邦解放汽车销售服务公司总经理曹黎杰先生

就此,卡车之家采访了无锡众邦解放汽车销售服务公司总经理-曹黎杰先生,无锡众邦2016年截至到采访当天已经销售出1650辆产品。

●  苏南以载货车为主 解放占51%的分额

无锡地处苏南地区,经济发达,产业链全面,这就决定了货运市场以载货车为主。在无锡卡车市场结构为80%的载货车,19%的牵引车和1%的自卸车。

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今年无锡地区整体销量在5000多辆的样子,而解放销量在2000多辆,占了51%的量。其中众邦的1650辆,约占无锡整体市场的33%。

●  卖得好不是一日之功 厂家占70%功劳

首先从政策方面,无锡今年整体的量就很大,1-8月收益于黄标淘汰;9月至今受新版GB1589和921治超影响,尤其是对牵引车市场的刺激比较大。

政策是一方面,曹总认为今年解放热销,不是在这一年做出来的,是产品收益的节点到了。解放拥有自己的研发中心,所有的配件都能实现自产。通过产品管理部,使的市场和技术的衔接加快。而且产品管理部通过各地区的产品研讨会,将研发中心、各级经销商、大客户、典型客户聚集在一起交流,对每个区域市场进行细分,提高了产品和市场的契合度。

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在营销管理方面,解放加强了“本部产品管理-商代处-经销商”的对接。无论是产品还是服务,厂家对经销商的支撑力度还是比较强的,所以说解放卖的好,70%的功劳在厂家。

在曹总看来,一个产品的好坏,经销商是做不了什么的,自己干好自己能干的事,比如说如何管理好自己的销售团队?如何开发、维护客户?这些做好了,加上有竞争力的产品,必定能成功。

●  以人为主 管理创效

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众邦在人员方面,参考的是国企模式,员工素质比较高。而且在社会保障和后续服务方面下足了功夫,众邦给所有的员工交的是五险一金,其中住房公积金是按照12%的税额,这在其他私营企业是比较少见的。

在工作绩效方面,每年12月公司开始做预算,会根据上年销量,已经对市场容量,厂家指标,明确来年目标,制定好绩效。通过良好的福利和丰厚的绩效来提高销售的工作积极性,从而提高公司的量和利,像今年的行情,优秀的销售人员年薪将会在18万的样子。

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在管理方面,众邦首批采用解放DMS智能管理平台,从不知道销售在做什么到清晰的管理销售工作,管理层清晰掌握从“开发客户-接待客户-客户体验-促单-成交”的销售流程。

经销商盈利的关键在开发和维护客户关系,众邦在这方面的心得就是坚持不懈,在销售和售后两方面同时进行。

●  散户、大客户需求不同 渠道开拓很重要

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客户分为散户和大客户,无锡地区还是偏重于散户,众邦的策略是抓核心用户,利用核心的影响力来推动自己产品的销量。其次是加强和老用户的情感交流,加强用户对品牌的归属感。

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对于大客户,首先要解决“首台”、“首批”的问题,这就要求销售人员充分了解用户正在的用车需求和顾虑,切实为用户解决这些问题。

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要想提高自己的销量,客户资源的开拓是必不可少的。众邦在这一方面,除了维护好核心用户、老用户关系的同时,积极开发大客户,并且充分利用无锡当地的物流园区多的特点,组织销售人员走进物流园进行走访。另外,众邦与卡车之家平台进行合作,通过卡销宝收集用户信息。

售后服务的好坏直接影响客户关系,众邦今年的服务产值已经过千万,相比2年前的400多万,提高了60%多。

●  前后配合 车进服务站不过夜

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在客户维护方面,众邦采取的是前后配合的模式,增强客户的粘性。前台的销售,每年、每月、每天都要制定走访计划,或者通过其他形式对客户进行情感维护。

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后续的服务人员也不能松懈,众邦对每台销售出去的车辆都会进行专属档案,服务站人员会对提醒车主首保日期,并提出邀请,而公司将会对邀请率和邀请的达成率进行考核。

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如果车辆出现故障,针对用户对于销售的认同,众邦组织销售人员和服务站的工作人员的微信群,作为总经理的曹总也在群里,只要销售接到用户的技术问题,直接反馈到该微信群,服务站的工作人员必须第一时间解答,或者组织抢险工作。

对于进入众邦服务站进行维修的车辆,众邦提出小修保养不过夜的口号,让用户安心的来,走的放心。无论工作到多晚,也要保障用户的出勤率,实实在在做到为用户省心、省时、省钱。

●  来年7、8月是分水岭 经销商要寸土必争

在曹总看来,今年销量的迅速增长对明年的市场是存在透支的影响。明年的7、8月是一个分水岭,市场的销售好坏主要看,实体经济是否会增长。如果运力下降,卡车销售市场将会出现断崖式下降。

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但曹总表示有信心,也有决心来应对任何状况。他表示任何情况下,经销商都要做到守土有责,寸土必争。厂家既然给你这个品牌的授权,你就有责任去把这个产品做好,市场上不可能一辆车的分额都没有,关键是看你能占多少,这也是我们经销商以后要不断努力要做的事。

●  编后语

解放作为我国最早的卡车厂家,具有很强的民族情结,有着成熟先进的技术。现在通过深入市场,切实了解到市场需求,细分市场和产品,这样今年最为敏感的抓住市场变化,取得了成功。但这也是一方面,解放的成功,也离不开向无锡众邦这样有责任,有实力的经销商的努力。(文/图 蒋晶)

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