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简单粗暴 日本人是这样分类汽车标准的

简单粗暴 日本人是这样分类汽车标准的

王洁

2016-12-15

【卡车之家 原创】汽车是一个种类繁多的大家族,各国对汽车类别划分标准不同,比如我国按照新国标GB/T3730.1将汽车分为乘用车(不超过9座)和商用车。在欧洲国家将汽车大体分为卡车、轿车和巴士三类,所有派生出来的车型都归纳在此三类之内。还有的国家以尺寸和排量为依据,这便是日本的做法,下面我们来详细了解日本的划分标准。

●  日本货车分类标准

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日本新车统计按照底盘结构分为乘用车和货车按照车身尺寸和挂量分为普通车、小型车和微型车(其中乘用车排量指使用非柴油机的车型)。普通货车以载重量或总质量为依据进行细分。

简单粗暴 日本人是这样分类汽车标准的

微型货车不超过3.4m、1.48m、2.0m,排量不超过0.66L。

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小型货车长宽高不超过3.7m、1.7m、2.0m,载重量不能超过2.0t,排量不超过2.0L。

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普通型货车长宽高分别要超过4.7m、1.7m、2.0m,排量超过2.0L。其中重型货车载重量最少不超过5.0t,中型货车载重量最多不超过8.0t。

●  日本乘用车分类标准

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普通乘用车以座位数为依据进行细分,比如日本普通型乘用车最多装10个人,普通型巴士最少装11个人。

微型乘用车不超过3.40m、1.48m、2.00m,排量不超过0.66L,最大功率不能超过64马力/47kW,是日本特有的一种规格。并使用黄底色黑子牌照,牌号以5开头。

小型乘用车超过不能超过4.70m、1.70m,但是高必须要超过2.00m,排量在0.66~2.0L之间,最大功率不能超过280马力/206kW,使用白底色绿字牌照,牌号同样以5开头,又称5号车。

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普通型乘用车长宽高分别要超过4.70m、1.70m、2.00m,排量不超过2.0L,最大功率不能超过280马力/206kW,使用白底色绿字牌照,牌号以3开头,又称3号车。

●  日本微型车分类标准

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由于日本道路较窄,无论是货车还是乘用车都在推行微型车的使用。日本微型车协会将微型车进一步细分为乘用车、货物车、新能源车等,其中微型货车根据车辆外观进行细分,乘用车进一步根据高度进行细分。

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微型货车,是一种小型载货用汽车。其外形是在微面的基础上,车体后面加入封闭式货箱或货斗,其发动机排量都不是很大以经济实用为主。微卡可作为载货车、专用车、公务车等。

●  编后语

可以看出,日本车型并不多,但是每一款车都严格按照标准来。由于如今各类汽车厂商突出宣传汽车外形,很多购车者在购车的时候,更愿意从外形和价格角度考虑,所以不排除未来这也将是一种汽车分类标准的方法(文/王洁 图/薛文祥)

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