【卡车之家 原创】上海对排放一直比较敏感，今年很多换车的卡友换车都在考虑国五车型，但与国四车相比国五车贵了1万多，让很多卡友在观望犹豫。在这背景下奥铃近期推出一款定位中低端的国五版TX，价格只要8.68万。
● 宽体驾驶室 货箱容积有17.9方
奥铃TX国五版外观与其他奥铃宽体车型并无差别，依旧保持了圆润造型，驾驶室宽度2050mm可容纳三人驾乘。
国五版奥铃TX轴距3360mm货箱尺寸升级为4165x2050x2100(mm)，容积达到17.9立方米，满足了用户多拉快跑的需求。
● 内饰和CTX一样 配巡航定速
打开驾驶室，可以发现TX在内饰方面和CTX一样，整体以灰色营造一种低调氛围，但又不失大气。
TX采用的是电动门窗，相比手摇式门窗，既方便又显大气。
方向盘采用的是四幅式多功能方向盘，支持四方向位置调节，也可以加装多功能用途，比如蓝牙电话，调音键等，让司机驾驶过程中更加方便。
TX采用黑白配色的双环式仪表盘，读取数据清晰，液晶显示屏和故障指示灯的配合也更加方便驾驶员实时掌握车辆状态。
中控面板采用左右对称布局，各种储物格、点烟器、电源转换器、空调及音响面板和烟灰缸布置在中控面板上。
整个中控台右侧以及副驾驶处的手套箱有多处储物空间，很好地满足了司机日常的储物需求。
国五奥铃TX标配定速巡航，定速巡航可以适时减轻驾驶员的劳动强度，但巡航开关的位置让操作方便性打了些折扣。
● 搭载福田环保动力 升级国五配ABS
在底盘方面，奥铃TX则采用了福田环保动力4J28TC3发动机，借鉴了五十铃动力，技术成熟可靠，排量2.771L，转速3600rpm时达到输出最大功率110马力，当扭矩转速达到1700-2200rpm时输出最大扭矩280N/m。采用SCR后处理技术满足国五排放标准。
与发动机相匹配的是一款万里扬5档铝壳变速箱，型号WLY5GT321，这款变速箱轻便而且档位清晰。
后桥速比为4.875，在悬架方面，前后悬架为钢板弹簧悬架，前悬架采用少片板簧结构，弹簧数目前3，后悬架采用多片簧设计，提高了载重性能。
在制动方面，国五奥铃TX按照法规要求标配了ABS防抱死制动系统。
这款车采用120L超大的塑料油箱，保证了整车的续航里程，并配备双极滤，有效地防止燃油中的水分和杂质对发动机造成伤害，提高了发动机的耐用性。
轮胎采用的是朝阳轮胎，规格为7.00R16LT，适合城市轻卡运输。
● 编后语
此次奥铃TX升级国五，17.9方的货箱也符合了当下运输行业对大方量的需求，而且8.8万的价格极具性价比，这对于从事中段途运输的用户来说还是值得考虑的。（文/蒋晶 图/于少波）
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