【卡车之家 原创】2017东风柳汽年会上，一台8X4的乘龙H7载货车被展出，它配备9.6米长木地板仓栏上装，底盘重量仅为9.5吨，此外，厂商称其为业内最轻的绿通车。
这款8X4驱动的乘龙H7载货车主要针对绿通运输，采用大马力发动机、带超速挡变速箱的动力配置，讲求高时效性。
该车驾驶室是高顶双卧铺，内部低地板，空间较大。
乘龙H7推出后，很多人认为它拥有高颜值，不知道你们怎么看？不管外观设计评价如何，H7驾驶室外装部件的细节和做工还是值得肯定。展出的这款车型为橘色涂装，在配色上十分醒目。
该车动力配置：
发动机：玉柴YC6L350-50，8.42L排量，最大功率350马力，最大扭矩1400牛米，国五排放标准。
变速箱：法士特12JSD160TA，铝合金壳体，12挡手动，最高挡为超速挡。
双后桥：东风153后桥，速比为4.1，标配自动调整臂。
轮胎尺寸为12R22.5。
配备600升铝合金油箱。
上装采用木地板仓栏厢，重量较轻，尺寸方面长为9.6米，宽为2.42米。
● 编后语：
该车多处部件采用了铝合金材料，使得底盘重量更轻，9.5吨自重是一个挺大的亮点，加上玉柴350马力发动机配12挡变速箱，动力配置比较有吸引力，标载拉绿通的用户可以多加关注。（图 杨建伟；文 黎文豪）
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