【卡车之家 原创】在2017年的柳汽年会上，包括L3轻卡和全新H5中重卡平台产品在内的柳汽乘龙2.0平台六大系列产品悉数亮相，同时柳汽也公布出了2017年销售5万辆的基本目标。对于备受关注的柳汽蓝牌轻卡和接下来17年市场的布局规划，东风柳汽副总经理姚利文先生接受了记者的采访。
● 造轻卡代表对最后一公里市场的战略布局 蓝牌轻卡L2年内推出
此次年会上，柳汽首次展出了大轻卡产品L3，当被问及柳汽为什么要进军轻卡市场的时候，姚总表示轻卡产品对于柳汽而言具有很重要的战略意义，L3代表着柳汽对未来国内物流最后一公里市场的布局规划。造轻卡是柳汽迈出的比较有勇气的一步，作为一家老商用车企业，柳汽有着很好的技术积累和品牌积累，做轻卡有着良好的基础，在整个品质管控上也有保障。在17年年内，柳汽还将会推出蓝牌轻卡L2，届时L2和L3将构筑起柳汽轻卡产品阵营。
2016年北京车展，柳汽提出了产品平台化发展战略，即采用模块化的平台设计方法实现单个车型的个性化，尽量提高各车型间的通用化率及产品品质的一致性，使各车型的安全性和省油性都能得到保证。2017年即将上市的轻卡L3也是乘龙汽车平台化的成果之一，定位于“大轻卡”，主要承接中载4x2标载运输市场，聚焦城郊物流运输，同时也是现有中型平台的有力补充，满足用户轻卡需求却享有中卡的动力与舒适。轻卡L3拥有多项先进技术引用，具备“经济性、轻量化、智能化、高可靠、安全舒适”等特点，真正为用户快速实现收益。
谈及对于未来轻卡市场的规划，姚总表示，L3轻卡定位于高端市场，走差异化路线，已经开始布局销售渠道，轻卡用户市场与中重卡用户市场并不相同。他认为轻卡的营销方式应该向乘用车靠拢，未来将会成立一个专门的轻卡销售部，独立运作，对轻卡的销售模式进行创新探索，未来轻卡将首先会在柳汽品牌的优势区域泛桂珠三角地区进行投放。
● 乘龙H7市场表现火热 17年柳汽2.0产品蓄势待发
柳汽高端新重型平台H7自去年北京车展全面上市以来，全年销售接近5000辆，单月突破1500辆，创造了产品上市一年市场表现新高。当被问及乘龙H7为什么能够获得用户的青睐时，姚总认为，首先最重要的产品要过硬，只有产品过硬才会有品牌号召力，也才会受到用户的认可，再次就是柳汽还为用户提供优秀的解决方案及完备的服务保障体系。随着时间的推移，姚总认为H7的销量也会越来越多，月销售突破了1500台，接下来再翻一番甚至更多都是有可能的，柳汽也有这个信心。
据了解，2017年，东风柳汽将进一步丰富产品线，准重型平台H5以及轻卡L3将在今年陆续问世、结合已经上市的乘龙H7和T7重型平台产、新M3平台产品、M5平台产品。柳汽产品品全系六大平台将构建乘龙汽车最强产品阵营，向2017年共同发力。柳汽全系的产品进行了全新的升级换代，产品力得到进一步提升，产品线也更加完善，涵盖了轻型车市场、可靠性、经济性都有保证，全系家族化脸谱造型、平台模块化设计，将共同构筑了柳汽2.0产品。
● 坚持体验式营销 夯实售后服务基础
伴随着产品的全线升级，未来柳汽营销服务会有什么规划呢？姚总表示近年来，东风柳汽一直坚持体验式价值营销，为用户创造更多价值和财富。无论是参加中国卡车公开赛、国际卡车节油大赛、服务技能比武大赛，亦或是建设全国乘龙汽车体验店，东风柳汽始终贯彻“客户至上”业理念，持续为用户提供全产业链运营解决方案。
2017年，东风柳汽仍将稳步扩大乘龙汽车销售网络，为更多的卡友提供更多好卡车，创造更多财富。这期间，服务也是柳汽重点考量的重要因素。我们不仅将坚持保姆式管家服务，继续贯彻“6A服务标准”，开展服务技能比武大赛，在实践中提升服务人员的素质和技能，为用户提供100%满意服务，夯实“全国十佳服务单位”服务水平。
● 编后语：
在采访结束时，姚总做了一个简明干练的总结，那就是：“实施精品战略、深化营销转型、围绕客户价值、强化用户体验、夯实渠道能力、塑造品牌印迹”，对于未来市场，柳汽更是充满了信心。相信伴随着轻卡的推出和全线产品的升级布局，2017年，柳汽的表现值得期待。（文/图 杨建伟）
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