东风柳汽进化史

国产每家车企的发展历史，又有几个是自家样样精通的？就目前国内一线品牌的抱着别人大腿的，也是大有人在，不用我细数了吧

你说的是东风商用车，我们说的是东风柳汽，二者本身的产品线都不一样，不能相提并论。

乘龙的驾驶室其实是有点像雷诺。不过它的驾驶室结构你看得出来吗？再说了，你说得这么好，你咋不去造卡车呢？自己捣鼓动力总成、驾驶室、电器神马的。你行你上啊！

果不其然。如果自主研发动力总成，其成本要无限大。再加上乘龙并没有车用柴油发动机的生产许可，申请许可也需要人力、物力和财力。使用成熟的动力总成未免是一个好的选择。

其实这是一种模块化系统，可以更换不同品牌、不同功率、不同扭矩的发动机，不同档位的变速箱，不同吨位。不同速比的后桥，来满足客户的需求。自己研发动力总成有可能增加卡车的成本，可靠性等方面与其他品牌有一点差距。像乘龙汽车这样的其实是采用成熟的动力总成，配合驾驶室的造型及结构来生产卡车。