【卡车之家 原创】大家都知道，去年的9·21对运煤行业产生了巨大的冲击。在新的法规之下，传统的6×2运煤车一夜之间失去了宠爱，引起了一大波的换车狂潮。在这样的背景之下，各家车企纷纷推出轻量化6×4牵引车来抢占这一市场。今天我就来帮大家汇总一下去年年底各个厂家新出的运煤车。
● 一汽解放 J6P 轻量化
自重：8吨
最大马力：350马力
详细介绍：《实测自重8吨！解放J6新款6X4牵引车图解》
亮点配置：
1）锡柴CA6DL2发动机，排量8.9升，10万公里长换油；
2）12档铝合金长换油变速箱，带超速档，10万公里长换油；
3）新款435后桥，速比为4.11，10万公里长换油；
4）轻量化钢车轮，可选装铝合金车轮。
● 一汽解放 J6P 质惠版
自重：8.6吨
最大马力：420马力
详细介绍：《解放质惠版J6P上市 轻量化设计有啥不同》
亮点配置：
1）CA6DM2发动机，排量11升，10万公里长换油；
2）12档半铝壳变速箱，最高档为超速档；
3）457冲焊桥，后桥速比4.111；
4）驾驶室四点气囊悬浮。
● 青岛解放 天V 寒区版
自重：8.1吨
最大马力：420马力
详细介绍：《自重不到8.1吨 天V寒区版三油箱可加热》
亮点配置：
1）CA6DM2发动机，排量11升，10万公里长换油；
2）12档全铝壳变速箱，最高档为超速档，10万公里长换油；
3）457升级冲焊桥，速比为4.11，10万公里长换油；
4）铝合金轮圈、约斯特轻量化鞍座、10.2寸安卓车载大屏；
5）250L+100L+720L超大油箱，支持油箱加热。
● 青岛解放 悍V 轻量化
自重：7.6吨
最大马力：375马力
详细介绍：《史上最轻6X4牵引车 新款悍V自重仅7.6吨》
亮点配置：
1）潍柴最新的WP10H发动机，排量为9.5升，6万公里长换油；
2）法士特12档全铝壳变速箱，最高档为超速档；
3）青特435冲焊驱动桥，速比为4.11；
4）刹车自动调整臂、FAG免维护轮端、免维护悬架。
● 重汽HOWO T7H 运煤VB版
自重：8.3吨
最大马力：440马力
详细介绍：《驾驶室水暖油箱加热 T7H运煤版重8.3吨》
亮点配置：
1）曼技术11升发动机，10万公里长换油；
2）重汽12档变速箱，最高档为超速档；
3）600L双腔铝合金油箱，具有油箱加热功能；
4）重汽T7H-VB高低板驾驶室。
● 重汽豪瀚 J7G 轻量化运煤版
自重：7.3吨
最大马力：360马力
详细介绍：《最低到7.3吨 豪瀚J7G大单胎6x4新运煤王》
亮点配置：
1）曼技术11升发动机，10万公里长换油；
2）12挡全铝壳变速箱，最高档为超速档；
3）曼技术11吨级后桥，速比4.11；
4）瀚瑞森橡胶悬架、刹车为前盘后鼓、铝合金轮圈、425大单胎。
● 陕汽德龙 新M3000 轻量化
自重：8.2吨
最大马力：375马力
详细介绍：《标载运输利器 图解轻量化新M3000牵引车》
亮点配置：
1）潍柴最新的WP10H发动机，排量为9.5升，6万公里长换油；
2）法士特12挡变速箱，最高档为超速档；
3）汉德11.5吨级后桥，速比为3.7；
4）免维护平衡轴。
● 东风天龙 KN4H 轻量化运煤车
自重：7.7吨
最大马力：340马力
详细介绍：《天龙主打三款6×4运煤车 最轻仅7.7吨！》
亮点配置：
1）东风康明斯ISLe340发动机，最大马力340；
2）法士特12JSD160A变速箱，档位数为12，最高档为超速档；
3）东风德纳435后桥，速比为4.44；
4）铝合金轮圈。
● 编后语
单从自重上来看的话，豪瀚J7G的7.3吨确实非常无敌，但天V寒区版和T7H VB版的油箱加热功能对于北方用户来说确实也非常有吸引力，再总和考虑各个车辆的价格（请咨询当地经销商）和维修保养成本的话，这几款车确实是各有利弊。具体怎么选，还是需要各位卡友结合自己运输路线的位置、路况来进行选择了。（文/图 王鹏）
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