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凯普特N300换装ZD30 匹配法士特6挡箱

凯普特N300换装ZD30 匹配法士特6挡箱

张清学

2017-02-12

【卡车之家 原创】过年之后,许多用户都有买车的需求,厂家也在此时推出了不少改款升级的新车型。近日笔者发东风凯普特的旗舰车型N300悄悄换装了新功率的发动机,一起来看看有啥变化。

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凯普特N300搭载了经过重新调校的ZD30发动机,这款源自日产的发动机,最大功率达到了143马力,相比之前的130马力提升了一些,峰值扭矩也从295N.m提升到了330N.m。功率更高,扭矩更大,运输更有效率。

另外,新车的排放水平也达到了国五。升级国五,也是近期新车的必备条件,虽然国五还没有执行,但是用户买车会优先考虑国五。厂商想卖出产品,必须提前布局。

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其次是这款车采用了法士特6挡变速箱,虽说谈不上是亮点,但至少是一个新的改变。凯普特N300的ZD30发动机调校升级后,原来的5挡箱已经不能满足需要,法士特则是东风轻卡在动力链上的全新选择。

看到这里,卡友们心中想问的一定是,卖多少钱那?我们从江门地区的东风凯普特经销商了解到,该车型目前售价为11万元。

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在过去的一段时间里,凯普特车型的销售一直以凯普特N280为主,N300的销量并不占优,这与其偏高的售价不无关系。但是搭载了功率升级的动力,换上了6挡箱,升级了国五之后,相比于同等配置的江淮、福田车型12万多的价格,这样的价格可以说是有一定的竞争力了。

虽然价格上有竞争力,但是新的动力总成能否稳定,还需要市场的考验,想要在高端市场分一杯羹,还需要持续不断地提升产品竞争力,满足用户需求。(文/张清学)

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