【卡车之家 原创】GB1589-2016新增中置轴挂车，再到9.21后车辆运输车治理方案实行，中置轴在轿运车市场发展势头很盛。厂家纷纷在中置轴轿运车市场大展拳脚，新品不断的涌现。近日，公告上我们就看到一汽柳特金陆中置轴车辆运输列车的主车部分。
2017年2月14日，工信部发布了第293批企业申报车型公示，一汽解放柳特本批总共申报了8款车型，其实就包括了今天介绍的这款金陆底盘的车辆运输车。
在外廓尺寸方面该车辆运输车长X宽X高为11.21X2.55X3.73米，满足制造标准的设计限值规定。整备质量11吨。后部能够与中置轴挂车相连从而组成中置轴车辆运输列车，该车准拖挂车总质量为20吨，中置轴挂车的牵引杆深入量0.22米。
这辆车辆运输车是在金陆基础上改装而成的，上装部分能够装载乘用车。底盘采用了4X2的驱动方式。金陆外观上其实采用的是J6L的平顶驾驶室，驾驶室颜色可选红、黄、橙、绿、灰、白、蓝及其它颜色。
● 编后语：
一汽柳特在此前已经推出了柳特安捷长头中置轴轿运车，这次又申报了金陆中置轴轿运车的主车部分，由此可以看出借助新GB1589利好的条件，柳特正在不断提升在轿运车市场的竞争实力。（文/丁美健）
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