【卡车之家 原创】“北国风光,千里冰封万里雪飘”这或许是中原人士对神秘西北的第一印象。玉柴在中国西北设立玉柴服务站,究竟为何?卡车之家带着疑问,电话联系玉柴客服中心,对玉柴高级主任工程师李廷强先生进行了独家专访。
长期奔波在西北恶劣环境下的重卡,是西域的特色景观之一,而能为这类特殊卡友服务的汽修人员更是商用车行业的勇者。玉柴服务站倡导的“捷·诚”品牌服务,从广西走向全国,一路向北开始征服广袤的西北隔壁,赢得民族融合的口碑,践行“捷·诚”品牌服务的售后理念。
首先西北民族众多,普通话并非通用语言,和少数民族卡友顺畅沟通是一个不大不小的问题。李先生表示,服务站的工作人员来自五湖四海,多数技术人员都是讲普通话为主。为了解决这一问题,玉柴服务站采取聘请当地翻译、技术人员本地化等方法,完善了服务体系的沟通渠道。
由于西北环境恶劣,属于精密仪器的发动机在此也备受煎熬。民风淳朴的西北汉子性格耿直,往往直接提出更换产品的特殊需求。李先生笑道,其实这类卡友在全国各地也很常见,但是工况特殊,耐心说服卡友是唯一的解决方法。
例如一位回族卡友的YC6J出现防冻液变色现象,不愿意配合调查、维修,并要求更换新机。甘肃玉柴服务经理一边联系临夏当地的曙光服务站,与卡友进行细心沟通,另一边联系客服中心技术科专家亲临现场会诊。原因找到后,技术专家对卡友进行了耐心的解释,故障原因对发动机不会产生严重影响,但是需要快速处理,并说明了解决故障的方案。
卡友认可玉柴的处理方案,但只给玉柴一个晚上的时间,处理维修好发动机,要求第二天能正常使用。甘肃办服务经理与临夏曙光服务站站长沟通后,答应了用户的要求,立刻调新配件和清洗液到现场,连夜更换配件,彻底清洗发动机冷却系统,换装全新的防冻液。
由于西北地广人稀、路途遥远、交通不便、冬季风雪交加,维修成本居高不下。李先生表示,这些是玉柴服务站的本职工作,外部客观困难无法回避,但能为卡友提供最优的服务,是我们的最终目的。为了完善售后系统,玉柴通过服务APP加强管理和加快沟通进程,针对西北服务站的工作人员实施特殊的外出补助规定。践行捷诚服务,始终是玉柴的心声。
玉柴服务人员冒着零下十度的低温,顶风冒雪连夜维修发动机到凌晨,早已成为玉柴人的正常生活之一。同时,李先生补充道,考虑到边远地区的恶劣现状,玉柴工作人员还提供贴心的免费热水和食物,进一步保障卡友的健康安全。把用户当作朋友,为卡友热诚服务,是每一个玉柴人的由衷心愿。
目前,玉柴在全国设立了2700家服务站,开通了行业内唯一的热线服务电话95098,通过大数据化管理系统,为最终用户第一时间提供及时精准的售后服务。玉柴的捷诚服务品牌理念,是商用车行业一道鲜明的旗帜。
部分重卡故障是由于用户使用不当造成的,如何引导卡友正确驾驶保养?李先生稍作沉思,向卡车之家娓娓道来。多年来,玉柴在全国各地开展了理论普及、技术讲座和专业培训,帮助老司机与时俱进。定期培训是个长久话题,举办各类培训讲座,投入了大量时间、人力和物力,取得了良好效果。
编后语:
通过此次电话采访,卡车之家对商用车服务站有了深入了解。民族品牌发动机格外重视本土市场,秉持诚信为本的经营理念赢得了国内用户的口碑,也为拓展海外市场起到了举足轻重的作用。
● 相关阅读: