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两轴载货车是趋势?红岩也将推9.6米大单桥车型

两轴载货车是趋势?红岩也将推9.6米大单桥车型

车货揾食

2017-03-17

两轴载货车是趋势?红岩也将推9.6米大单桥车型

【卡车之家 原创】新版GB1589的实施,两轴厢式载货车总长放宽到12米,也就是我们一般所说的9.6米大单桥,它较为适用于快递和泡货运输,目前多个厂商也都已经推出了自家的大单桥车型。

两轴载货车是趋势?红岩也将推9.6米大单桥车型

红岩中置轴轿运车的主车部分

另一边厢,上汽红岩的中置轴轿运车去年亮相,今年交付到物流公司开始投入使用,该车的主车部分是基于杰狮打造的4X2底盘,按照推测,红岩应该会顺势推出9.6米大单桥车型,但至今迟迟未见。

两轴载货车是趋势?红岩也将推9.6米大单桥车型

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而在工信部新一批申报车型公示中发现,红岩的9.6米两轴厢车底盘如今真的要来了。该车轴距7020mm,总长11770mm,可选装平顶、半高顶驾驶室,相比红岩轿运车它的底盘并不一样,驾驶室离地也更高一些。

两轴载货车是趋势?红岩也将推9.6米大单桥车型

从公示看该车搭载的是上柴6.44L排量国五发动机,最大输出功率为280马力,推测未来应该也会有上菲红发动机可选。轮胎方面有多种规格选择,其中包括了315/60R22.5这样的低扁平比轮胎,外径更小,可以降低载货平台高度,装备货厢的尺寸也可更高。(文/黎文豪)

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