从本月6日开始，山东全省范围内展开了针对货车超限超载的整治行动，几乎每天都有上百辆违法大货车被交警查处。13日开始，高速交警也开展了专项行动，在省内20个货车经过频繁的收费站24小时执勤，山东省高速交警总队相关负责人介绍， 3月13日至19日，高速交警在全省范围内专项集中查处货车超载超限、涉牌涉证、非法改装，截至16日已查获2133辆违法货车。
16日下午，在滨莱高速高青北收费站跟随高速交警进行违法大货车查处行动，半个小时左右的时间就有3辆大货车因超载、未喷涂车牌放大号被交警处罚。
在查处现场，一名超载驾驶员张先生虽然被罚但也表示知道超载的危害，称十分赞成交警严查超载，他们作为车主其实特别不愿意超载，但一部分货车为了多拉快跑会超载80%甚至一倍，这直接导致运输行业形成了恶性竞争，“吨费用”被严重拉低，守法驾驶很难赚到钱。
“从高青到淄博市区拉一吨石子才30块钱，刨去油费、高速过路费、车辆维修保养的费用，如果一点都不超载就会经常赔钱。”张先生说，他特别盼望交警部门能保持高压查处力度，让超载货车无路可走。这样一来，整个运输行业的成本和市场价都会提高，作为车主他就能省出一大块油钱和车辆保养费，运输利润也会随之提高。
高速交警介绍，之所以严查货车超载是因为其违法的普遍和严重。在零点收费站附近的违法车辆停车场，一辆号称百吨王的大货车，荷载49吨，实载97吨，超载几近百分百。这样的超载货车并不少见，因为超载车辆性能随之发生改变，惯性加大，刹车距离伸长很容易发生事故，而且极易引发重特大事故。
公安部交管局发布的数据显示，货运车辆虽只占我国2016年机动车保有量的12.28%，但货车责任交通死亡人数却占死亡总数的48.23%。
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