【卡车之家 原创】康普顿润滑油的免费试用活动卡友们一定都听说了，这次活动提供的极保XD850和XD800柴机油正是康普顿今年主推的新品，这俩产品啥水平？我替卡友们去问问。
既然是要了解产品，必然是要采访一位技术大拿，康普顿科技股份有限公司技术部经理韩军英女士接受了我们的专访。
康普顿技术部经理韩军英女士
● 市场主力 远超API质量等级
XD850柴机油的API等级为CI-4级，是一款适合SCR后处理路线的国四和国五发动机使用的机油，随着黄标车的淘汰，CI-4级机油将会是售后市场的主力产品。
我们问道这款机油有什么特点的时候，韩经理告诉我们：康普顿的产品严格执行API标准，完全满足CI-4等级需求的发动机使用，并且有些项目的表现远远超越API标准。
比如运动粘度和高温高剪切粘度，这两个指标直接影响到发动机的运转阻力和高温高负荷下的油膜强度。
CH-4+级别的XD800柴机油的粘度表现更是大幅超越CH-4标准，超过了大概有下面这张图里这么多。
● 国内领先 CK-4储备国六
这两款产品显然只是康普顿产品线中的一小部分，面对排放标准的升级，康普顿也是做足了准备，韩经理说：去年API CK-4标准刚刚发布，康普顿就在第一时间领先其他国内企业推出了CK-4标准的柴机油产品，目前来看这款满足全球最严格排放标准的产品尚不能成为销售主力，国六排放正式实施之日才是其大显身手之时。
● 蓄势待发 全合成长换油产品
近几年，发动机长换油在商用车行业里火了起来，除了发动机结构和技术的改进，可靠的润滑油也是实现长换油不可缺少的一部分，韩经理讲到，康普顿已经开发了满足长换油需求的润滑油产品，负责销售的OEM部门正在与主机厂洽谈，未来将会与主机厂一起进行推广。
● 专利技术 纳米级陶瓷添加剂
说到康普顿润滑油的优势产品，不能不提拥有专利技术的纳米陶瓷系列产品，韩经理和我们说，纳米级尺寸的陶瓷性状却与我们印象中的陶瓷制品性状大不相同，作为一种复合材料添加剂，纳米陶瓷在油膜不完整存在边界润滑的时候将会变滑动摩擦为滚动摩擦，就像我们玩激流勇进的时候没水了，洒下一盆黄豆我们也能滑下去一样。正是因为这项绝技，康普顿润滑油在发动机无机油的状态下还能行驶几千公里。
● 气体机专用 发力细分市场
天然气作为石油的替代燃料应用于交通运输已经成为世界清洁汽车发展的趋势，天然气卡车与普通柴油动力卡车相比，节能环保是其最突出的优点。康普顿一直重视天然气发动机专用油的研发生产，产品通过美国康明斯原厂认证，具有广泛的市场占有率和优良用户口碑。
听完韩经理这么一说，相信卡友们对康普顿润滑油已经很了解了，没有报名试用的卡友们是不是已经开始后悔了？
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