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还在争论13升是否大马力?16升巨咖要来上海车展

还在争论13升是否大马力?16升巨咖要来上海车展

卡友老梅

2017-04-12

【卡车之家 原创】13升重卡是目前国内干线物流市场上的主力车型,大家都在从11升动力向13升过渡,然而即将召开的上海车展上,又一个16升动力的巨兽即将亮相,它就是庆铃的巨咖。

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●  巨咖是五十铃GIGA车型的国产版本

据悉,在4月19日即将拉开大幕的2017上海国际车展上,取名为“GIGA巨咖”的庆铃五十铃重卡终于要与世人见面,好似一代巨星横空出世,“GIGA巨咖”的即将到来引来业内人士极大关注。

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庆铃的重卡之所以备受关注,是因为庆铃轻卡行业尤其是高端轻卡市场站稳脚跟后,拓展业务范围正式进军重卡领域的时机已到,庆铃五十铃轻、中、重卡的忠实用户对庆铃新的重卡车型早就在翘首期盼。

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作为日本五十铃在中国最重要、最紧密的战略合作伙伴,庆铃五十铃重卡如果真正加入到当前重卡行业的竞争中来,必将有实力以黑马之势进军影响着行业,而对于有竞争才有进步的市场来说有新鲜血液进来也是好事一桩。

可以说,GIGA巨咖站在了两大巨人的肩膀上——一是在国际闻名遐迩的五十铃卡车,二是经过多年市场培育而成的庆铃品牌口碑。

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此次即将发布的庆铃五十铃全新重卡是日本爆款明星车型GIGA的延续,是2015年东京车展首发的五十铃全新一代旗舰重卡车型GIGA的中国版。

这款车是庆铃五十铃首次针对中国重卡市场需求对整车和发动机联合开发的车型,是庆铃至今为止第一款真正意义上的可量产重卡,它对于庆铃来说可谓是“创新一代,肩负重任”。

●  四辆巨咖同时亮相 有备而来

GIGA巨咖延续了全新的五十铃“双V”家族脸谱,外形经过优化设计,风阻系数低,简洁、大气的设计风格传达着其拥有纯正的五十铃血统。它设计有最合适、实用的欧系全尺寸驾驶室,采用宽大的双层卧铺,驾驶仓操作便捷,将“舒适”与“效率”高度融合。

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这款车实现了从驾驶室到发动机、变速器、车桥的全面升级换代,配置9.8升的五十铃6U及15.7升的五十铃新型6W两种发动机,功率段覆盖350-520马力。

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6W发动机具备低速大扭矩的特性,追求最大化降低燃油成本,它还搭载有最新一代ZF变速箱,传动效率高且更省油,再加上独有的碰撞吸能安全系统等,GIGA巨咖称得上是“动力强劲耗油低,实用耐久安全高。”

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型号为VC61的庆铃GIGA巨咖重卡是庆铃五十铃合理利用国内外资源,开发的适合中国用户需求的“高质中价”重卡,初期上市的车型包括了6x4、4x2牵引车,8x4冷藏车和厢车等,很快,在重卡的各个细分市场,GIGA巨咖将完成全面布局,立志于用全系列高品质产品,让中国用户创造更多的价值。

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从上述已提前曝光的GIGA巨咖重卡资料来看,这款产品有理由被列为“2017年度最值得期待重卡车型”。4月5日,这款重卡已在重庆下线,4月19日,GIGA巨咖有备而来,在万众瞩目下,它定会在上海国际车展上引发不小的震撼。

●  其他参展车型 都是市场热门产品

除了四辆巨咖重卡外,庆铃在本次车展还将带来TF皮卡、700P中卡和K600宽体蓝牌轻卡等市场的热门车型。

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上海是很多快递公司的总部所在地,而且上海的城市物流用车也非常多。庆铃看来这次是有备而来,要在上海向全国卡友展示物流的全系列解决方案。(文/梅振 图/卡家资料)

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