【卡车之家 原创】根据中汽协产销数据公布显示，3月份重卡总销量11.46万辆，同比增长53.36%；1-3月重卡累计销量28.4万辆，累计增长93.02%，几乎快翻了一番。
● 3月份重卡销量11.46万辆，东风反超解放
3月份重卡月销量达到11.46万辆，这是个什么概念？回看历史数据，只有2010年、2011年3月份的重卡销量站上10万辆台阶，其中2011年3月重卡销量13.01万辆，2010年3月重卡销量11.8万辆，而本月重卡销量达11.46万辆，隐约重现2010年的重卡盛世。
3月份解放、东风重卡销量双双突破2万辆。尤其需要注意的是，东风以384辆的微弱优势反超解放——在解放自16年以来连续一年多蝉联冠军宝座之后，3月份东风终于一雪前耻，重夺月冠军之位！
从累计销量来看，一季度解放、红岩、华菱累计销量均实现翻番，尤其上汽红岩累计增幅高达156.72%，成为前十强中累计增幅最大的厂家。除此之外，陕汽累计销量增长93.45%，几乎与大盘增幅持平。而其余六位厂家，虽然增幅相当强劲，可惜都在大盘以下。
一季度重卡前十厂家累计销量均实现正增长，北奔累计增幅48.6%遗憾垫底。
● 4月份重卡销量会突破10万+吗？
2017年第一季度重卡市场上演了一场“开门红”，接下来的4月份销量又将如何呢？根据卡车之家多方调查，重卡市场利好因素不断：GB1589和921治超新政对重卡市场走旺起到决定性的影响；基建市场再度复苏，多地工程项目开工、复工；煤炭、钢铁等资源运输市场也重新活跃起来，带动自卸车、工程车的销量持续走高；3月份PMI指数为51.8%，连续8个月站上荣枯线。
另外，2017年重卡整体市场进入一个新的增长期：2010年重卡销量取得了历史性的成绩——销量冲破百万辆，如今当年那一批新车基本都已进入淘汰期，重卡市场整体需要更换新的血液，以适应新的市场需求。
综合来看，无论是政策因素还是市场因素，2017年无疑都是爆发性增长的一年。那么4月份的销量估计会有多少呢？
依我来看，想要超越3月份11.46万辆，估计有点悬，已有经销商反映，目前对重卡市场拉动作用最大的牵引车销量有下滑趋势；但是随着自卸车、工程车再度复苏，因此4月份销量达到10万辆左右还是有很大可能的。（文/图 张宁宁）
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