【卡车之家 原创】2017年4月19日，第十七届上海国际车展正式开幕。各种新款卡车、新技术层出不穷，让人目不暇接。然而，卡车是一个整体，它还需要各零部件构成，所以零部件作为卡车的重要构成的一部分，此次上海车展也同样吸引不少零部件展商前来参展。
作为全球领先的轨道和商用车辆制动系统的制造商及相关零部件的供应商，克诺尔这次以“创新科技，成就商用车辆更安全、更智能”为主题前来参展，展出了车辆控制系统、空气供给系统、轮端系统、传动系统部件、转向系统、及挂车系统六大子系统，展示克诺尔为商用车的高效率高可靠性做出的努力。
▎空气供给系统
空气供给系统主要包括的空压机和空气处理单元。据介绍，空压机采用其特有的水冷阀板、超级缸套水冷、强健的节能系统等结构，拥有其他供应商难以企及的“三高两低”的超强性能。特别对空气消耗量比较大的车辆来说，其超高排气量可达1200L/分钟，省油最高至180L/年，可靠性高达同类产品的多倍，排温低至145℃，窜油低至0.2g/小时/缸。
空气处理系统
空气处理单元作为空气供给系统的一部分，也具有强滤油，高集成和强滤水的性能。其上所集成的强滤油干燥筒(蓝钻罐)， 能达到95%的滤油效果，同时能够将保养周期从现在的5万公里提升到10万公里。其紧凑的强健设计，能节省30%的安装空间，内部所采用的克诺尔专利结构的时间开关，精确控制再生时间，确保优异的干燥效果。同时作为高度模块化的产品结构，可提供丰富的可选性功能，为用户量身定制。另外，克诺尔目前与国内一汽、福田、陕汽等主机厂都有展开合作，据说已经获得不错的反响。
▎车辆控制系统
车辆控制系统属于克诺尔最基本也最强大的领域，积累了几十年的研发经验，并在全球都有丰富的产品开发使用经历。此次上海车展，克诺尔在现场也展出车辆控制系统相关产品，包括ABS（防抱死制动系统）、ESP（电子稳定性系统）、ASR（牵引车控制系统）等系统。据介绍，克诺尔ABS系统集成了ABS、ASR、EBD、HSA和ESP等多种功能。
▎传动系统部件
AMT是解决燃油消耗和提高驾驶安全性等问题的关键部件之一，它的功能不仅仅取决于AMT执行器自身，更重要的是软件的研发和应用。克诺尔针对现有手动变速箱升级到AMT变速箱，可提供Add-on形式的选换档执行器，以低成本的研发投入和最小的变速箱改动实现快速的AMT匹配应用；针对全新开发的AMT，克诺尔也可提供高度集成式的AMT选换档执行器，以达到最优化的性能，空间和重量比。
该AMT执行器匹配克诺尔线控离合器执行器解决方案优化匹配应用，主要针对的是6档到16档的变速箱使用，满足中重卡客户的多种需求。
▎轮端系统
在轮端方面，克诺尔为商用车提供所有组件，包括制动气室、制动盘和盘式制动器，以及鼓式制动器、制动气室和间隙调整臂，从而形成一整套的可靠高效率的制动系统。
气压盘式制动器
而气压盘式制动器一直是克诺尔的主打产品，它集成高安全性、重量轻、易于维护及快速响应等多种特点，使其在车辆高速行驶时也能拥有更安全的制动。同时克诺尔SN5、SN6、SN7三种系列分别适用于轻、中重型卡车，能够为各类型卡车配备整套制动系统解决方案。
▎转向系统
此次展会上，克诺尔还带来了一个全新的展品-中重型循环球转向机（RCB）。据介绍，该系统是克诺尔从2016年9月开始，接手拥有60年丰富转向系统及其零部件开发和制造经验的德国著名转向系统制造公司Tedrive后，以新品牌Knorr-Bremse SteeringSystems正式进军商用车转向市场后，推出的一个新的产品，该系统能够给卡车在转向过程中增加助力作用，从而实现了转向时的稳定性和灵敏性、保证其安全性和操控性。
值得一提的是，现场展台上克诺尔还为大家展示了基于中重型循环球转向机(RCB)的智能液压转向辅助（iHSA）系统。据介绍，这款智能转向液压系统具有电动转向驱动功能，iHSA模块能够独立的控制液压转向阀而不需要驾驶员操作，和当下各大主机厂所在研究的自动驾驶技术相匹配，是一个在行业内十分具有竞争力一种产品。
▎挂车系统
另外，此次克诺尔针对挂车系统的基础上在鼓式制动器轮端系统进行了一些优化，比如更加轻量化、更长磨损寿命、更便于维护的特性，除此之外，鼓式制动器气室及刹车自调臂也经过了优化和升级。
克诺尔位于上海虹桥国家会展中心5.2馆5BE151展台，有兴趣的卡友们可以到现场一看，此外关于克诺尔的相关内容，请继续关注卡车之家后续报道。（文/ 马计纳 图/ 左洁）
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