【卡车之家 原创】第十七届上海车展正在前方如火如荼进行。展会上，伊顿携乘用车、公交和客运、长途牵引车、工程车辆及城市快速物流五大细分市场的产品亮相并举办媒体见面会。
伊顿此次展出的产品与解决方案包括UltraShift PLUS机械式自动变速器（AMT）、纯电驱动机械式自动变速器（EV AMT）、先进气门驱动系统、空心发动机阀门、发动机停缸系统、牵引力改善装置、燃油排放管理系统、流体输送系统以及机械增压器。
● 最大看点：纯电驱动系统的4挡机械式自动变速器
适用于纯电驱动系统的4挡EV AMT变速箱
其中，最吸引人的莫过于纯电驱动系统的4挡机械式自动变速器（EV AMT）。与传统直驱方案比，该纯电驱动系统采用优化设计的机械式自动变速器，通过优化系统控制改善燃油经济性，同时不会影响车辆的加速性能。
实验检测证明，该款4挡机械式自动变速器动力性得到明显提高，爬坡能力高达20%；同时顺应当下的轻量化趋势，产品采用铝合金设计，自重减轻，进一步改善整车燃油经济性；另外，该款自动变速箱改善了换挡质量，提升了车辆整体性能。
适用于纯电驱动系统的4挡EV AMT变速箱
不仅如此，该款变速箱减小了电机扭矩需求，降低总成采购成本，加上电机、电池工作电流小，进一步提高了系统安全性。
伊顿将机械式自动变速箱与驱动电机集成起来，可显著减轻传动系统的整体质量，降低整车能耗。据悉，该产品目前正处于最后测试阶段，预计将于2017年下半年在中国市场限量推出。
发布会之前，伊顿的领导就和客户交流产品信息
据伊顿相关负责人透露，虽然目前该款4挡机械式自动变速器主要应用于中国大中型公交客运市场，但随着新能源趋势的逐步加深，已有多家厂商推出电动卡车，未来伊顿的该项技术将会在这一领域大显身手。
● 引领前沿 伊顿多项技术产品亮点多多
除了这款纯电驱动系统的4挡机械式自动变速器，伊顿展台的其他产品也都让人眼前一亮：
适用于混合动力系统的6档AMT变速箱
伊顿发动机制动系统专为重型车辆提供气门驱动系统解决方案，结合可变气门驱动系统（如Miller/Atkinson），实现驾驶模式与发动机制动模式之间切换。与市面上其他同类产品相比，伊顿的技术在发动机转速较低时会有更好的表现；最重要的是，伊顿产品能够与标准生产线相兼容，随着市场标准化趋势进一步发展，这一特性无疑会成为伊顿的又一杀手锏，前途不可限量。
伊顿 UltraShift PLUS V系列机械式自动变速箱
如今，环保几乎成为全民话题，车辆的绿色化环保化也成为一大趋势。对此，伊顿提供了一款车载加油油气回收系统。这是一种车辆排放控制系统，能够收集加油过程中从油箱中挥发出来的燃油蒸汽并通过正常方式进行燃烧，从而减少车辆加油过程中约95%的碳氢化合物排放。
除此以外，伊顿的气缸停缸系统、差速器和牵引力改善装置也都走在行业前列。
伊顿中国区总裁、伊顿液压和车辆集团亚太区总裁刘辉
“中国正面临着诸多严峻的环境和能源挑战，而对于新的节能解决方案的需求也变得越来越迫切。”伊顿中国区总裁、伊顿液压和车辆集团亚太区总裁刘辉表示，“伊顿在车辆领域有专业的技术，我们正在努力运用我们的专业知识来提高动力效率，同时减少碳排放。”
目前伊顿已经能为中国提供从发动机到传动系统在汽车、公交客车、中短途卡车、长途牵引车卡车及专用车辆等多个领域的应用，并具有丰富的技术和经验。本次参展的展品，也从科技、创新、本土化的方面体现出伊顿强大的技术积累及品牌实力。（文/张宁宁 图/李鹏飞）
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