【卡车之家 原创】作为国产自主发动机的领军品牌,潍柴在2017上海车展为我们带来了国六排放标准的新品。包括众多柴油发动机新品,潍柴还带来的插电式并联混合动力系统总成和燃气发动机。
随着近年来新能源领域的不断发展,潍柴也没有停下技术创新和研发的脚步,以WE52为代表,就是一款插电式并联混合动力系统总成。
WE52插电式并联混合动力系统总成采用同轴混联的方式,驱动电机为永磁同步电机,发电机额定功率为55/95千瓦,使用潍柴电控系统,用途为10至12米城市公交客车。而WE系列除用在公交车、公路客车之外,还运用在物流车、环卫车和矿用车上。
在高端动力领域,除了柴油发动机外,潍柴还展出了WP13NG气体发动机,这款发动机的排量为12.54升,发动机转速达到1100-1500转/分钟的时候,可达到最大2100牛·米的扭矩,主要针对燃气重卡及客运市场,可以满国6和欧6排放标准。
WP10H为潍柴蓝擎WP10的继承者,是潍柴新平台的首款机型,发动机采用6缸、直列、增压中冷型式,4气门整体缸盖设计。采用博世电控共轨技术,发动机燃油喷射压力高达2000帕。制动功率为80-90%。另外WP10H机油换油周期为12万公里,柴滤换油周期为6万公里。
WP13柴油机是以目前市场上大家熟悉的WP12发动机为基础,缸径由126增加至127毫米,行程由155增加至165毫米,曲轴、活塞、机体进行了重新设计,其余零部件与WP12发动机相同,这样的好处就是方便匹配,方便整车产品的升级换代。潍柴WP13发动机排量为12.54升,功率覆盖480-605马力,550马力发动机在1000-1300转之间可达到最大扭矩2500牛·米,具有低转速大扭矩的特性。
WP3N是潍柴全新开发的具有完全自主知识产权的新一代轻型柴油机,采用了高可靠性设计,B10寿命长达80万公里,适用于卡车、客车、工程机械等车辆和设备。缸径94毫米,活塞行程107毫米,排量2.97升。采用单缸四气门设计,功率覆盖130-160马力,最大扭矩可达380-450牛·米,满足国六/欧六排放标准。
潍柴WP4.1柴油发动机被称为“最安静发动机”。该新型发动机最新配置的减震腹板,可降低噪声0.5分贝,排量为4.088升,该款发动机额定功率为140千瓦,最高转速2600转/分钟,适用于轻卡、轻型自卸、中卡、轻客、校车等领域。
满足国六排放标准的潍柴WP7发动机排量为7.47升,额定功率为220千瓦,最高转速2100转/分钟;当发动机转速达到1200-1600转/分钟时,可实现最大1250牛·米扭矩,可变截面增压器,极大改善发动机的响应时间和加速能力,提升所有转速范围内的增压效率,是大中型货车的理想动力。
潍柴此次参展的发动机全部达到了国六排放标准,充分体现了绿色环保的理念。不过比较遗憾的是,一直备受瞩目的潍柴WP15H真机并未出现,只有等待潍柴发布的好消息了。
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