【卡车之家 原创】在上海车展期间，卡车之家有幸采访了庆铃的中外双方的负责人，他们向广大喜爱庆铃的卡友对巨咖车型和庆铃的中长期目标进行了解读。
● 庆铃看好中国重卡市场
庆铃汽车（集团）总经理罗宇光认为，第一，中国的重卡产销量已经超过全球半数，市场非常大。第二，截止2016年底全国高速公路通车里程已超13万公里，居全球第二。第三，中国物流运输的快速发展以及信息化和交通条件的不断发展，对重卡特别是高性能、高可靠性、智能化重卡在未来将保持较高的需求。
巨咖的前身五十铃GIGA重卡是日本主流的重卡车型，在日本的本土具有绝对的市场主流地位。巨咖则是庆铃和五十铃首次针对中国重卡市场的需求而对整车和发动机联合开发的车型，是庆铃汽车在全新平台上推出的系列化、多规格、大马力的重卡。
● “快冷危鲜高”是巨咖的目标市场
巨咖在开发过程中就是瞄准了中国中高端的物流市场和专用汽车市场，在研发的早期就对改装的适应性有充分的考虑。
庆铃要把巨咖打造成既好又不贵的系列产品。在九十年代，进口五十铃底盘水泥混凝土搅拌车和泵车的保有量很大，年销量过万。
● 庆铃和五十铃是全方位的合作
五十铃公司常务执行役员、营业部门统括辅佐兼庆铃汽车股份有限公司总经理前垣圭一郎先生说：“五十铃跟庆铃的合作关系是源远流长，已经过了30多年了，目前为止还是五十铃在中国唯一的卡车的制造厂家。今天介绍的GIGA巨咖产品,五十铃在巨咖里所设计的车型都已经在庆铃公布。当然有关产品的投入方面、合作方面涉及到一些公司的私密的东西，不方便在这里说的很明确，我们需要不断的在研讨如何满足商用车市场所需产品。当然，中国市场有中国的独特性，我们会按照中国客户的要求，提供诸多适合于中国国情、市场实情的车辆。时间到了，一定会像今天一样，向大家公布产品。”
庆铃汽车（集团）总经理罗宇光补充说，庆铃和五十铃的合作是全产业链的合作。技术方面，双方在重庆合建了研发中心。技术层面，双方从零部件到整车都有合作。五十铃长期都有驻在人员在庆铃协助工作。
市场环节，五十铃的工作人员从开发到销售，从零部件到整车和庆铃都有全方位的合作。
● 巨咖重卡将享受最好的服务
终端销售网络方面，三十多年来，庆铃建立了较完善的销售网络。庆铃将保证重卡客户的售后服务和体验和轻卡客户一样。它们是同一个服务标准，让客户得到最好的服务关怀。对于巨咖，庆铃将根据重型车的特点，应用好现有的经销和服务网络。也会根据需要，招募专门的重卡经销服务商。
巨咖这一具有战略意义的重卡，在销售方面会根据产品和市场的发展来规划产品。强化售后服务的营销能力。为客户提供一站式、保姆式全程无忧服务。会建立24小时跟踪服务，也会根据中国市场的需求，重点在客户需求量大、保有量集中的长三角、珠三角和京津地区优先建设销售和服务网络。（图/文 梅振）
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