文章详情

只能装770公斤货 电动微卡冷藏车成鸡肋

只能装770公斤货 电动微卡冷藏车成鸡肋

廖梓淮

2017-05-27

只能装770公斤货 电动微卡冷藏车成鸡肋

【卡车之家 原创】冷链运输一直是运输行业中的重要组成部分,生活中的食品就经常用到冷链运输,冷链物流也顺势快速发展,逐渐成为物流行业的一大组成部分,但城市冷链配送依然会受限于入城证的限制,但微卡就很好的解决了这个问题,而基于微卡打造的电动冷藏车似乎就是为城市冷链配送而生。

▎基于长安微卡打造

只能装770公斤货 电动微卡冷藏车成鸡肋

只能装770公斤货 电动微卡冷藏车成鸡肋

只能装770公斤货 电动微卡冷藏车成鸡肋

只能装770公斤货 电动微卡冷藏车成鸡肋

▎双电池带快充

只能装770公斤货 电动微卡冷藏车成鸡肋

只能装770公斤货 电动微卡冷藏车成鸡肋

只能装770公斤货 电动微卡冷藏车成鸡肋

只能装770公斤货 电动微卡冷藏车成鸡肋

只能装770公斤货 电动微卡冷藏车成鸡肋

只能装770公斤货 电动微卡冷藏车成鸡肋

只能装770公斤货 电动微卡冷藏车成鸡肋

只能装770公斤货 电动微卡冷藏车成鸡肋

微卡作为城市配送中担当着重要的角色,在这个一证难求的时代,微卡就很好的“逃脱”了入城证的限制,而且这还是一台电动冷藏微卡,灵活的体形加上电动车的低消耗特点,相信会有一个不错的效果。有优点也就会有缺点,首先是冷藏车制冷机组对电量的消耗会对车辆的续航造成影响,而且微卡加上两块体积硕大的电池组造成了整车重量的增加,而给出770公斤的标准载重是不是会太鸡肋?这还是值得深入研究的。(文/图 廖梓淮)

●  相关阅读:

靠实力说话 吉利远程纯电动5大优势抢眼

别再拿续航说事儿! 电动车的春天来了

注:本文为卡车之家原创,版权归卡车之家所有,任何媒体、网站或个人如转载、引用时,请须注明“来源:卡车之家,并标明作者”,对于侵权行为,卡车之家保留起诉权利。

车友群二维码
打开APP,看更多精彩内容
打开APP,看更多精彩内容

公司名称:北京卡车之家信息技术股份有限公司
ICP备案号:京ICP备09080840号-2

发表评论…
  • 0
  • 0
  • 7