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解放新J6强势登陆 南方版标配驻车空调抵抗酷暑

解放新J6强势登陆 南方版标配驻车空调抵抗酷暑

卡车之家钟丹军

2017-06-09

解放新J6强势登陆 南方版标配驻车空调抵抗酷暑

【卡车之家 原创】2017年6月9日,“传承经典持续领航,一汽解放新J6全国总投放仪式”在深圳隆重举行。新J6是一汽解放历时三年打造的新车型,传承了J6的优秀基因,并大量应用了新技术、新工艺,新配置。同时,为了迎合不同的市场需求,在现场展出的新J6拥有众多版本,有南方版、快递版、13L领航版等,其中南方版配有驻车空调,领航版配上了大马力,快运版的牵引车更是采用了后提升技术。

●  加大电池+驻车空调 解放新J6南方版正式上市

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新J6南方版亮相,标配驻车冷风系统专为南方用户设计

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为应对南方环境,新J6南方版拥有通风座椅、车窗防虫网、挡雨板等特色配置

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为配合驻车冷风系统,新J6南方版还加大了车载电池,电池容量225Ah

先来看南方版,既然解放选择在深圳举行新J6的投放仪式,更贴合当地用户需求的南方版,自然备受瞩目。新J6的南方版为了适应我国南方地区炎热潮湿的环境,配置了几项实用功能,最有用的当属驻车冷风功能,该功能被集成在原有空调管路内,在不启动发动机的情况下,使用原车225Ah的加大蓄电池可持续工作6小时。

另外为了让驾乘体验更舒适,南方版的新J6还有通风座椅、车窗防虫网、挡雨板等特色配置。驾驶室内部结构变化不大,但内饰比以往更显高档,在人性化设计方面也有多项改进。

●  自重8.3吨 解放新J6快运版应用后提升技术

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解放新J6快运版采用多种轻量化设计,自重8.3吨

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解放新J6的快运版采用了后提升技术,6x2车型,第三桥可提升

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可提升的第三桥采用的是钢板弹簧,由一个气囊负责提升工作

解放新J6的快运版拥有三大特点,第一是开始采用后提升技术,第二是在轻量化设计上的突破,自重8.3吨,第三是机、箱、桥同步十万公里换油。

据介绍解放新J6快运版可提升的第三桥采用的是钢板弹簧,由一个气囊负责提升工作。这一设计主要用来轴荷转移,当后面两桥抓地力不足时,提升一个桥,把重量都集中在驱动桥上,增加抓地力。

●  新J6-13L领航版配解放13升机 功率覆盖500-550马力

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新J6-13L领航版配CA6DM3重型13升机,功率覆盖500-550马力,油箱容积1000升

最后来介绍解放新J6-13L领航版,这款车标配“领航员”车队管理系统,具备区域查车、维修指导、油耗管理、数据统计等功能,可选择解放“安全包技术”,包括四方位全景影像、前碰预警、车道偏离预警、原创视频监控、胎压监测系统。

在动力方面配置CA6DM3重型13升发动机,功率覆盖500-550马力,最大扭矩2300-2600Nm,匹配CA12TA230M全铝壳变速器,发动机B10寿命可达150万公里。

驾驶室则采用四点空气悬置,室内增加了顶部照明灯,油箱容积1000L(左右各一个500L的油箱),车辆自重8.54吨。

在投放仪式上,一汽解放汽车销售有限公司党委书记、总经理王志才先生发表了讲话。他说,解放J6自2007年上市以来先后获得了“中国汽车工业科学技术特等奖、国家科学技术进步奖一等奖”等殊荣。经过十年的耕耘,解放J6已经得到了用户的高度认可,在用户心中形成了节油、安全、可靠、舒适的良好口碑,累计销量近70万台。

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一汽解放汽车销售有限公司党委书记、总经理王志才先生介绍新J6研发历程

解放新J6传承了J6的优秀基因,在研发过程中,一汽解放组建了150人研发团队,对新J6进行了百万公里道路实测,以及高原、高寒、高温等极限环境测试,应用新技术、新工艺,新材料、新配置,历时三年,打造出了这款符合中国高效物流市场的高端重卡。

●  新J6新在哪? 从六大方面为您解读

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一汽解放汽车有限公司产品管理部牵引品系部长张松先生解读新J6革新

那么这款历史三年研发的新J6又新在哪里呢?一汽解放汽车有限公司产品管理部牵引品系部长张松先生对新J6的在外观、智能、动力、节能、保障、体验等6方面的革新和75项技术升级进行了详细解读。

新外观 刚劲非凡 气势磅礴

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新J6的外观造型硬朗,同时采用了诸如后轮挡泥板、铝合金工作平台等设计

新J6的外观造型硬朗,结合空气力学研发设计的空气力学套件,有效降低风阻。同时,压铸铝防滑上车脚踏板、封闭式后轮挡泥板、铝合金工作平台,采用人性化设计理念,更显沉稳之感性。

新智能 科技创见 周全掌控

解放新J6可选配四方位全景影像、前向碰撞预警、车道偏离预警、远程视频监控等驾驶技术保障,是用户安全运营的重要智能配置。

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在活动现场,解放领航员车队管理系统正式亮相

领航员系统,八大管理功能,铸就智能领航。先进的“领航员”车队管理系统,让用户在使用卡车的同时,随时享受便捷的司机管理、车辆监控、油耗统计、故障诊断等智能服务。它是一汽解放开发的一款集智能与信息管理一体的车载系统,通过对车辆状态的实时监控,提供相关信息服务,更好地为运输路途提供保障。同时,还支持区域查车、轨迹回放、手机APP一键呼叫驾驶员等功能,一切尽在掌控。

“芯”动力澎湃强劲 大有可为

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新J6可搭载锡柴6DM3发动机,马力覆盖500-550Ps,最大扭矩2300-2600Nm

新J6配置的500马力CA6DM3发动机拥有八项核心技术。解放率先实现的150万公里长寿命、10万公里长换油技术,赢得了用户的良好口碑。

“芯”节能顺势而变 应势而为

一汽解放优化技术、优化材料、优化设计,实现15项轻量化升级,在保证承载能力的同时,整车自重降至8.3吨,为同马力段行业最轻!充分满足用户“多拉快跑”的需求,匹配解放成熟的体系节油技术,将给用户带来更大的经济效益。

“心”保障强者实力 不负重托

一汽解放与世界顶级供应商及科研机构合作,共同研发核心部件及技术。保留了J6领航版精华品质的同时,又新增了12项安全保障技术,例如:进口EATON离合器令起步、换挡更轻便更平稳;标配浅纵向花纹双钱RR202轮胎,最适用于长途高速运输;180AH免维护蓄电池,冷启动效果好,不用添加电解液,减少用户维护成本。

“防水、防沙石、防磨损”三防技术,避免雨水泥沙的进入损坏电线束,可靠性提高100%,保证整车出勤率。

“心”体验匠心内饰精益求精

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为提升驾乘舒适性,新J6的驾驶室进行了25项细节改进

一汽解放工程师,对驾驶室进行了25项细节改进。聘请欧洲SACHS和ECS公司,拥有30多年经验的高级专家,历时一年,进行了多轮精细调校试验。高配空气减振座椅,其减振机构与欧洲车相同,浮动行程增大50mm,有效提升了整车道路行驶舒适性。

在之前卡车之家的编辑针对新老J6精心了详细的图文对比,有兴趣的卡友卡友点击下面的链接观看,变化都在哪?新老J6对比 看完你就知道

●  260万公里、月赚7万多 解放J6六大英雄各有所长

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一汽解放汽车公司党委书记、总经理胡汉杰先生为六大英雄颁发了奖品和奖杯

仪式当天,由一汽解放评选出的“解放J6六大英雄”也来到了现场,他们分别是:最长里程英雄、最大盈利英雄、最强挑战英雄、最具实力英雄、最优节油英雄、最炫外观英雄。这六大英雄不仅仅是卡友们的风采展示,更侧面诠释了J6自上市以来所创造的辉煌成绩。

最大盈利英雄武新光从事汽油运输,从东营到武汉往返2200公里,耗油800升,每月运输15趟,每趟纯利润五千多,现拥有20余台解放J6。

最强挑战英雄被西藏用户洛桑郎杰摘取,该用户2016年在海拔4800米的西藏尼玛县修公路,驾驶的是解放J6P自卸车,在使用过程中,解放自卸的优势在工地中逐渐体现,在藏族用户群体里拥有了良好的口碑。受此影响,该工地在2017年2月一次性购买了J6P自卸车10辆

最具实力英雄的最终花落狮桥融资租赁有限公司,该公司目前拥有J6P牵引车1117台。

最优节油英雄则是何景春,该用户连续三年参加解放的全国节油大赛,并多次获得冠军,在2016年获得全国节油大赛中原区域冠军的时候,成绩达到了百公里油耗15.47L,被一汽锡柴授予节油达人称号。

最长里程英雄则是一位河南的用户周广成,他的J6牵引车里程已达260万公里。

最炫外观英雄由北京的穆振江获得。

61年前,第一辆解放汽车下线,拉开了中国汽车工业的帷幕,60余载的发展历程中,解放一直坚持自主创新,致力于为用户制造最好的卡车,同样引领了中国商用车行业的发展。

今天一汽解放选择深圳作为新J6启航之地,充分展现了其发展民族品牌、致力于引领行业发展的坚定决心。正如本次活动主题“传承经典,持续领航”,相信一汽解放一定会引领中国商用车行业进入良性竞争,比肩国际的发展轨道。(图 陈锋传/文 钟丹军)

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