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江淮K7顶配车型亮相成都 6.19卡友大会等你试驾

江淮K7顶配车型亮相成都 6.19卡友大会等你试驾

卡车之家李国潘

2017-06-17

【卡车之家 原创】由卡车之家主办的“卡友大会”即将于6月19日在成都传化物流园拉开序幕,作为国产车的颜值担当,江淮K7也将在本次活动上亮相,与之搭配的还有江淮的K5L载货车。

江淮K7顶配车型亮相成都 6.19卡友大会等你试驾

高配车辆亮相 近距离接触

据介绍,此次活动江淮展出的三款车型都是高配车型,其中K7牵引车为高配车型, 这款车还是自上海车展亮相以后首次和用户们亲密接触,如果有对这款车感兴趣的用户,千万、千万、千万不能错过这次机会。

江淮K7顶配车型亮相成都 6.19卡友大会等你试驾

即将在“卡友大会”上亮相的这款K7采用的是高顶双卧驾驶室,这款驾驶室可以说是目前国产车中颜值最高的,菱角分明再加上流线型的设计,使得整车的颜值、风阻都达到了一个顶尖的水平。

江淮K7顶配车型亮相成都 6.19卡友大会等你试驾

动力方面,展出的K7将装配MC13的540马力发动机,国五排放标准,德国曼技术基因,也是国内为数不多的大马力发动机。而变速线则是ZF的16挡AMT产品,型号为16S2531T0,带有液力缓速器。

江淮K7顶配车型亮相成都 6.19卡友大会等你试驾

其他方面,展出的车子还装配了自动空调、胎压监测、车道偏移、车在冰箱、ASR等等。综合来看,即将亮相的K7属于顶配的车型,这也是继上海车展以后,K7首次公开亮相。

江淮K7顶配车型亮相成都 6.19卡友大会等你试驾

另外两台K5为载货车底盘,这两台车也是江淮未来的主流车型,两台车的总长可以达到9米,属于大单桥产品。两台车分别装配了江淮纳威司达JND412D190-52的190马力和玉柴YC6JA180-50发动机。

江淮K7顶配车型亮相成都 6.19卡友大会等你试驾

纳威司达JND412D190-52发动机排量为4.8L,最大功率190马力,国五排放标准,是江淮自己的4缸发动机。另一款车装配的玉柴YC6JA180-50发动机,这款发动机是玉柴6A系列的6缸发动机,最大功率180马力,同样也是国五排放标准,这两款发动机也是江淮K5未来的主力机型。

专业团队参与 拉近用户距离

据了解,江淮将派出一支专业的团队全程参与此次活动,旨在走到用户中去,了解用户的需求,通过卡友大会拉近用户的距离。

江淮K7顶配车型亮相成都 6.19卡友大会等你试驾

江淮专业团队将在现场为大家展示、讲解江淮车型的特点,解答卡友们的疑问。江淮的K7、K5等作为江淮旗下的高端车型,特别是江淮K7,作为江淮未来的拳头产品,通过本次活动,让用户更直接、直观得接触车子,了解车子。

上海车展上K7一亮相便备受关注,此次“卡友大会”更是展出了顶配车型,以此可以看出江淮对K7的重视。同时通过“卡友大会”让卡友们和江淮K7零距离接触,体验国产高颜值、高配置的K7。

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全部评论

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狂热跨越K7

我买K7两个多月了,在运行过程中,就遇到一次,玻璃升降器因为下雨进了一点水,有点失灵,后下了控制器,在暖风上吹了十几分钟,后又恢复正常。其它真的没有遇见别的问题。因为我们是首批K7,在设计方面存在着一点小的瑕丝,(后面少了一块倒流板,影响美观。下卧铺没有护栏。)经过我们首批用户向厂家反应后,厂家承诺改进。油耗因为是磨合期,大约在33左右,我车货总重在30多吨,货高4.3米,17.5大板。据用重汽曼540发动机的朋友说,在3万公里后,油耗有所下降。售后服务,因为是首批车,在配件调动方面有所耽搁。但江淮厂售后部门承诺正在改进。我相信,在K7正式投入市场以后,售后服务会有很高的提升。最后总结,个人感觉,我的K7,总体来说,瑕不掩瑜。希望没开过K7的朋友,不要因为自己想象,乱喷K7。

2017-06-21 19:50
进贤小杨

格尔发K7头顶的喇叭气管怎么就不能像东风东风天龙一样做成暗管,这么长的气管在外面飘来飘去时间长了,不就容易引起驾驶室漏水吗?

2018-01-04 00:00
一趟一万洛夫

我的潍柴460溜得很,49吨,百公里三十一。就是驾驶室有点高,司机没习惯上车第一趟把膝盖磕碎了。。。。

2017-06-21 21:56
随便S5

哥们儿无意中伤你,我只是说说k7的主要用户群罢了,自己用着好是最重要的。只是说这个车对于个人用户来说毕竟是少数,毕竟价格还是有些偏高,经营运输和做生意是一样的大多数人还是要考虑前期投资成本的

2017-06-21 20:22
请叫我『叄哥』

正面看上去高大威武,不知道大灯总成怎么样,K5近光灯抖动太厉害了,能不能用点质量好的大灯总成啊,耗油伤不起啊

2017-06-20 01:14
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