【卡车之家 原创】一带一路战略的实施，必然会对中国物流市场带来天翻地覆的变化。物流效率的提升，也将对于从事运输的卡车有了更高的要求。一台具有高效率和低成本特性的卡车，将是今后物流公司在购车时候的必然选项。
MAN，是世界领先的商用车生产企业，从80年代进入中国到现在，除了为中国的商用车市场带来了良好的合资产品之外，还在特种车领域，例如消防、石油有着不可或缺的地位。2017年6月，MAN西安4S店开业，打开了MAN向西部进军的战略实施序幕。借此机会，我们采访了MAN商用车辆贸易（中国）有限公司总裁哈特（Thilo Halter）先生和湖北东峻实业集团有限公司总经理张崇山先生，来了解一下他们眼中的中国商用车市场。
“在未来我们的经营策略当中，中国将会是非常重要的市场，因为中国物流市场的增长有目共睹。未来我们会加大力度对牵引车市场进行投入，我们有很好的产品的同时，还会提供完善的服务网络。西安4S店的开业，也是我们中国市场战略的开启，接下来我们会按照我们既定的计划去完善销售和服务网络，相信在不就的将来，我们的商用车也会在中国取得非常大的市场份额”。
针对中国的市场环境，MAN也做了针对性的战术方案。其实在整个中国商用车销售份额当中，目前来说进口车的占比并不是很大，差不多是在1%到2%左右。
1、高性能的卡车给用户带来最佳的经济收益。
2、数量和质量双管齐下，保证售前、售后服务。
3、全国布局提升服务，飞行专家不让一辆车抛锚在路上。
一种是MAN专门准备了“飞行专家”的最专业服务人员，可以在车辆发生故障的第一时间赶到现场，及时的将用户的车辆用最短的时间恢复好。
选择西安作为我们经销商地点，和国家主席习近平所倡导的一带一路有很大关系。哈特先生说：“一带一路最终会推动在中国物流的发展，这种发展会给进口车甚至整个商用车市场带来强有力的推动作用。西安市古丝绸之路的起点，一带一路也会带来西安地区物流的快速增长，这也是我们在西安建立新的经销商的主要原因之一”。
选择MAN品牌作为湖北东峻实业集团投资，湖北东峻实业集团有限公司总经理 张崇山说，“随着中国中长途物流运输的发展，高端卡车将会成为中国未来中长途运输的主流力量，在这样的大背景下，作为我们一定不会放过这样的机会，所以我们瞄准了中西部发展的大潮，也是瞄准了一带一路建立，选择MAN这样的高端产品作为我们高端卡车的起点”。
未来营销策略当中，由于西安的竞争者在前期已经具有一定的市场保有量，MAN将以稳扎稳打的态势，务实的态度，体验式的营销，以及多种多样的促销手段和服务手段。凭借MAN产品过硬的品质以及良好的服务，销量方面张崇山说他比较看好。
随着一带一路的推进，国与国之间壁垒的打开，未来中国的车辆直达中亚，甚至中欧等地或许不是梦想。优秀的卡车为用户带来真真切切运营收益的提升，为用户提供完美的用车解决方案，这是车企都在努力的方向。
这一点，MAN已经做到了。（文/图 霍景春）
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