【卡车之家 原创】6月19日，由卡车之家主办的“征途英雄卡友大会”正式在成都传化物流园拉开帷幕，在这场属于卡车人的文化盛宴上，卡车之家联袂多家整车生产企业以及配套企业不仅展示了前沿的运营理念，还带来了精彩纷呈的活动。四川吉利商用车作为新能源汽车行业的翘楚，此次展示的吉利远程E200新能源纯电动轻卡成为了全场的焦点之一。
八匹马租车公司作为吉利远程纯电动轻卡在成都地区最大的运营商，仅远程纯电动轻卡就高达上百台。并且，在2017年中新能源纯电动的数量在快速递增之中，在补贴政策不算明朗的当下，八匹马租车公司为何选择激流勇进？
八匹马租车公司选择的吉利远程纯电动轻卡主要服务于快递、快运、商超配送等城市配送物流领域。而针对城市配送市场的客户来讲，对于车辆的要求千言万语不如汇成一个字——省。
▎省能耗 续航里程220公里
对于新能源车型，续航里程绝对是当下纯电动物流车的核心竞争力。相较于之前关于电动车的枯燥介绍来说，这次岳总给出的数据我相信更具备说服力。不谈数据谈情怀，好比太监说高潮，新能源车型想租出去，必然得拿数据说话。一家租车公司在选择车辆上必然会选择最“省”的车型，那么到底八匹马租车公司看中了吉利的什么？
远程E200在今年完成了迭代产品的升级，磷酸铁锂电池组由最初的76kWh提升至83kWh。那么，这83度电到底能支持吉利远程纯电动轻卡跑多远呢？据岳总介绍，从公司大数据平台所反馈的信息来看，续航里程平均值大约在220公里左右，夏季开空调续航里程也能达到200公里以上。
为什么续航里程有平均值的出现？答案很简单，纯电动车的能耗如同油耗，驾驶员的操作同样会对能耗造成影响。
▎省钱 每公里电费仅为0.2-0.35元
相信很多人和我一样，对于纯电动的每公里运营成本都非常关心。传统燃油车每公里仅油耗成本应该在0.7-1元之间，还不算磨损、保险、油耗在内！那么，八匹马租车公司与远程纯电动在这方面有什么优势呢？
首先，我能提前透露给大家的是，通过八匹马租车公司租赁的车辆基本没有保险成本、维修成本，对比传统燃油车也就方便了许多。为何如此，暂且先卖个关子。
说到远程E200的每公里运营成本，我们首先得了解一下成都地区新能源物流车的充电价格。据了解，成都地区电价分为高峰期（07：00-11：00、19:00-23:00）电价1.35元/度、平峰期（11:00-19:00）1元/度、低谷期（23:00-07:00）0.8元/度。快充1.5小时充满，慢充则需要10小时左右。
据岳总透露，基本上算下来远程纯电动轻卡的每公里电费在0.2-0.35元之间。其实，我们利用这些数据也能简单测算一下。为延长电瓶使用寿命，电动车每次使用时服务商都会建议保留20%的电量。也就是说83度电的轻卡，大多数情况下只使用66.4度电，按照200公里续航里程计算，每公里运营成本0.332元，倒也符合之前的数据。当然，这种计算方式并不精确，仅作为参考。
▎省事 每月租车费4800元
或许，看到这里卡友疑问来了，这辆车到底多少钱？据四川吉利商用车有限公司此前透露的价格，远程E200纯电动标准版价格在30.02万（含国补、地补）。那么，除了购买之外还有其他选择吗？
八匹马租车公司给出了解决方案——租赁用车。用户前期仅需缴纳1.5万的保证金，每月付款4800元，即可拥有远程E200纯电动轻卡的使用权，起租期为2年。那么，这每月缴纳的4800元贵吗？
前面我们卖的关子这里可以解答了，每月缴纳4800元后，车辆保险、保养、维修费用都由公司承担。也就是说，除充电需自己掏钱以外，车辆可零成本运营。这样算下来，如果有稳定的货源，每月缴纳的4800元贵不贵，各位卡友自己权衡。
▎省心 充电配套服务完善
目前成都区域充电配套设施布局图
对于纯电动轻卡来说，充电站如同加油站一般重要。选择租赁吉利远程纯电动轻卡后，将免费为用户配备7000W充电桩。另外，八匹马租车公司以成都各大物流为核心，建设集中式充电站，每天可为300台纯电动车提供充电服务。而且，还将基于成都三环内建设7-10个临时补电处，基本实现百公里内充电网络全覆盖。
新能源商用车作为近两年才兴起的车型，可靠性方面会不会存在什么问题呢？其实，这个问题也无须担心。据岳总介绍，一旦车辆出现故障，公司可通过远程系统和用户提供的照片对车辆进行故障预判。
经判定不能及时修好的情况，公司将会指派备用车与应急救援车一同赶往现场，用户可直接驾驶备用车离开，故障车由吉利培训的专业救援队进行维修。期间，用户无须承担任何费用。当然，由于恶意驾驶造成的车辆损坏，费用由驾驶员自行承担。
虽然说，吉利远程E200作为新能源商用车领域的新入者，但是依托于巨人沃尔沃的雄厚技术实力，其起点非常之高。在成都地区从最目前所展现的技术实力来看，有望快速抢占市场，更何况这仅仅是吉利商用车打向市场的第一张牌，此前曾有消息爆出吉利商用车将推出增程式电动轻卡以及甲醇燃料技术，或许新能源市场的资源抢占才刚刚开始。（文/图 苟祖胜）
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