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强强联手 打造国货精品--全新东风福瑞卡F7/F11

强强联手 打造国货精品--全新东风福瑞卡F7/F11

席江叶

2017-07-12

在东风轻型车的家族中,东风福瑞卡一直以多拉快跑的实干派形象著称,通过围绕客户需求对产品升级后,东风福瑞卡在产品性能上持续实现显著提升。2017年,全新的东风福瑞卡更开创性融合了一汽锡柴的发动机技术和东风优良的整车基因,为客户奉献出这款在行业内极具竞争力的标杆产品——全新东风福瑞卡F7/F11(锡柴版)。其中, F7(锡柴版)定位于物流标载运输,F11(锡柴版)定位于物流重载运输,F7/F11统一搭载一汽锡柴康威4102国五发动机,在前后桥、车架、轮胎和货箱尺寸等方面采取差异化配置,从而满足了不同客户的承载需求。

强强联手 打造国货精品--全新东风福瑞卡F7/F11

双剑合璧:东风&一汽 卡车专家强强联手

在国内卡车界,一汽和东风可谓是卡车行业两大龙头企业,在动力和整车技术上都各有千秋,全新东风福瑞卡F7/F11(锡柴版)正是一汽和东风两大卡车专家强强联手打造的一款国货精品。

全新东风福瑞卡F7/F11(锡柴版)首次搭载一汽锡柴4DX23-140E5发动机,采用主流的SCR技术路线,符合国五排放标准,动力充沛。更值得一提的是,一汽锡柴4DX23-140ES发动机的独特设计可以确保尿素不结晶,有效减少故障产出,增加了行车的安全性和后期维护的便利性。

与一汽锡柴4DX23-140ES发动机相映生辉的是世界知名车桥——东风德纳车桥。全新东风福瑞卡F7(锡柴版)搭配一汽锡柴康威4DX23-140E5发动机和东风德纳车桥这一黄金组合,将整车的动力和承载发挥的淋漓尽致。

强强联手 打造国货精品--全新东风福瑞卡F7/F11

强劲动力 多拉快跑:性价比更优的4102国五主流车型

全新东风福瑞卡F7/F11(锡柴版)采用的一汽锡柴4DX23-140ES发动机,140马力,扭矩450N•m,排量为3.86升,动力强劲,能够实现整车爬坡度>30%,无论在平原、山地还是其他各种复杂路况,全新东风福瑞卡F7/F11(锡柴版)都表现出色,堪称全能。经过路试,时速轻松达到120Km/h,进一步确保了车辆行驶的高效率,充分满足了当今轻卡客户对高效运输的诉求。

除了强大的动力,F7(锡柴版)搭配世界知名的“红桥”东风德纳车桥、高承载大梁和高品质钢丝胎,带来了承载力的巨大提升,使整车承载能力、可靠性在同类产品中遥遥领先。

具有“红桥”之称的东风德纳车桥是中美技术的结晶,采用独一无二的摩擦熔接技术,高张力的新型合金钢桥壳,自重更轻,强度更高,密封性更好,承载力超过市场同类产品。据测算,东风德纳车桥的桥壳疲劳寿命比同类产品高出30%;齿轮疲劳寿命更比同类产品高出100%。

经济节油:8年能省一台车

车辆经济性对轻卡客户的后期运营成本有着极大的影响,全新东风福瑞卡F7/F11(锡柴版)将经济性的优势体现得淋漓尽致。

除了在性价比方面较同类产品有优势,本车配置的一汽锡柴4DX23-140E5发动机在国四产品基础上升级了燃烧降耗技术和SCR后处理匹配技术,百公里油耗能更省2-3升,同时完全符合排放,无排放迎检之忧。

数据显示,当发动机转速为1600-1800r/min,功率达到峰值的同时,燃油消耗同时降到最经济区间。从实际路试数据来看,5吨连续承载的情况下,每公里油耗较同类知名产品节省0.08元,如果按照年行驶里程十万公里来计算,8年则可省下一辆新车。

同时,全新东风福瑞卡F7/F11(锡柴版)通过升级专用活塞组件,提高活塞承载能力,有效降低机油消耗,在一定程度上降低了客户运营成本。

安全为王:主动+被动双重保障

安全是车辆的第一要素,也是东风汽车一直坚持不懈的追求。全新东风福瑞卡F7/F11(锡柴版)安全上保持了东风品牌一贯的高水准,用精心设计、先进工艺、行业标杆的技术保障客户行车安全。

全新东风福瑞卡F7/F11(锡柴版)采用东风汽车股份经典B07 2030驾驶室,驾驶室框架采用高科技钢材打造而成,并在车门中设置加粗加强的钢梁,提高了车门侧面刚性侧面遭受撞击时,能够最大限度地保护驾乘人员安全。整车驾驶室通过了ECE-R29安全碰撞试验,实现主动+被动安全的双重保障,有效降低了驾驶员行车中出现危险的概率,为客户的安全行车、安全运营保驾护航。

视野广阔,标配IV/V类后视镜,广角镜弥补主后视镜视角上的不足;下视补盲镜补充驾驶室右下侧盲区视野;前补盲镜补充驾驶室前方下部盲区视野。配置预紧式安全带,提高碰撞时安全带的约束性,并通过限压器结构来缓和安全带所带来的冲击。

车辆还标配断气刹、排气制动,能有效保证驻车和下坡路面行驶的安全系数。配备ABS,确保车辆在紧急状况和容易打滑的路面上制动更稳定安全。

匹配同级别车型中最宽车架,有效减低车辆侧翻风险。同时采用东风特有货箱降重心技术,使货箱重心低于行业水平150mm以上,转弯更加平稳安全。

强强联手 打造国货精品--全新东风福瑞卡F7/F11

舒适行车:挂挡堪比小轿车

车辆的舒适度不但关系着客户的驾驶体验,同时也与客户的身体健康大有关联。全新东风福瑞卡F7/F11(锡柴版)秉承东风汽车公司“关怀每一个人,关爱每一部车”的理念,在车辆舒适度上实现了大幅提升。

全新东风福瑞卡F7/F11(锡柴版)配置的B07驾驶室宽度为2030mm,客户可根据需要选择单排、排半驾驶室,最大程度为驾驶者提供了舒适的驾乘空间,有助于缓解驾驶者的操作疲劳。

内饰方面,镀铬边框使整体视觉效果更具时尚感,配置的四幅方向盘有效提升了车辆操控性能,座椅密度接近轿车标准,包裹性提升,驾驶更舒适,客户还可以根据需求选装真皮座椅,实现轿车化的享受。

在操控方面,采用气推离合助力,离合踏板力轻39.4%,踩离合更流畅省力。配置双锥短行程同步器,在重载车也可以实现轻松操控。标配前后减震器,大大增加了驾驶的舒适性。驾驶者不但在低速时可以轻松自如地进行转向操控,在中高速时即使位于颠簸路面,也可安全地修正转向。采用德国Bosch高压共轨电子控制喷射系统,有效降低了发动机噪音,使驾乘环境更加清静。

此外,为了适应客户年轻化的趋势,全新东风福瑞卡F7/F11(锡柴版)还为客户准备了智能设备,厂家可以根据客户需求装载车保姆、车管家车载数据盒子,安装“智慧锡柴”APP后即可享受车保姆和车管家的相关服务,其中车保姆可以实现车辆保养提示、故障报警、故障预警等功能,车管家可以提供用户车辆的运行情况、运营情况,并进行统计分析,让用户对所驾驶车辆的行驶里程、耗油量、车辆整体及不同状态运行时间、车速、发动机转速、档位及油门变化情况等数据一目了然。

强强联手 打造国货精品--全新东风福瑞卡F7/F11

售后无忧:超强质保+限时必达服务

许多卡车司机购车时都会对车辆的售后表示重点关注,服务是否及时,配件是否易购易得,都是直接影响客户用车和经营的因素。全新东风福瑞卡F7/F11(锡柴版)给客户的解决方案是十分简单——全程维保,让每位客户的车辆都能用得放心。

客户在购车后能够享受到业内最强质保:发动机30万公里或30个月的超长质保,变速箱10万公里或18个月的超长质保,车桥18万公里或24个月的超长质保,将客户的担忧彻底打消。

万一车辆出现故障,东风福瑞卡的“限时服务”也会妥善解决客户的一切问题:接到救援电话后市内2小时必达;发动机配件即使是非常用件也要做到48小时必达;故障小修12小时内解决,大修保证不超过48小时。可以说,在售后服务方面,全新东风福瑞卡F7/F11(锡柴版)给客户吃了一颗定心丸。

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最全公告:六大公告 应有尽有

全新东风福瑞卡F7/F11(锡柴版)拥有行业最齐全的公告,载货车、厢式车、仓栅车、自卸车、售货车、冷藏车六大公告应有尽有,可上蓝牌,完全满足客户的各类需求,为客户免除后顾之忧。

多样选择:标载还是重载?想要的全都有!

全新东风福瑞卡F7(锡柴版)定位为物流标载车型,轴距3308mm,配置2.3T前桥、5T后桥,采用7.50R16轮胎,192×6mm变截面车架。根据驾驶室、货箱尺寸的不同,全新东风福瑞卡F7(锡柴版)共有8个具体车型,客户可根据需要选择2030mm单排或排半驾驶室;货箱尺寸上,客户可根据需要挑选4200×2050×400mm货箱或3800×2050×400mm货箱。

全新东风福瑞卡F11(锡柴版)定位为物流重载车型,轴距3300mm,根据前桥、驾驶室、轮胎、货箱尺寸的不同,全新东风福瑞卡F11(锡柴版)共有10个具体车型。具有2030mm单排或排半驾驶室,配置2.4T或2.7T前桥、5.5T后桥。车架规格为188×(6+4)mm,承载能力更强。作为一款重载车型,为了适应高承载需要,轮胎也提供了7.50R16和8.25R16两款供选。货箱方面,全新东风福瑞卡F11(锡柴版)提供的选择更多,4200×2050×400mm,3800×2050×400mm,4200×2250×550mm,3800×2250×550mm四款不同规格的货箱。

全新东风福瑞卡F7/F11(锡柴版)还提供了空调、电动玻璃、中控锁、前下防护等多种选配,满足各类客户对安全和舒适的更高要求,客户可根据自己的需要进行选择。

承袭东风血统的基础上,行业两大卡车专家联手让东风福瑞卡在2017年再起步,用品质、用服务贴近客户,为客户的行车生活和事业添加光彩。

厂商  名称:东风福瑞卡(全新)全国总经销
联系  电话:400-687-3766
厂商  地址:湖北省武汉市经济技术开发区创业路58号

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注:本文为厂商投稿,目的是为给读者带来更为丰富的资源信息。卡车之家对文中陈述、观点判断保持中立,不对所包含内容的准确性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保证。请读者仅作参考,并请自行承担全部责任。

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