【卡车之家 原创】提到德国，很多人第一印象是“汽车”和“足球”，如果这两样结合在一起呢，又会迸发出怎样的激情？7月中旬，2017国际冠军杯中国赛吸引了全中国的目光，作为拜仁慕尼黑以及多特蒙德球队的重要合作伙伴以及赞助商，曼恩集团（MAN）同样倾力相助两支球队此次的中国之行。
在比赛之际，曼恩集团企业传播事业部副总裁Mr. Hartmut Sander，曼恩中国总裁Mr. Thilo Halter也向媒体分享了曼恩的体育营销和曼恩在中国的布局。
● 京五产品即将上市 2017年目标1500辆
曼恩作为全球范围内领先的商用车辆和道路运输方案供应商，凭借着品质和服务，在中国市场的销售成绩正在按照40%的速度快速增长。尤其是在特种车领域，曼恩一直保持着领先优势。
考虑到中国物流市场的发展，针对高效物流需求，曼恩将会在牵引车市场加大力度。去年刚在中国推出了EfficientLine高效版产品，下一步在今年推出满足京五标准的新产品。此外，曼恩在上海、广州、武汉、西安、哈尔滨、乌鲁木齐等17个物流节点城市建设和完善销售和服务网络。在2017年商用车市场曼恩有信心继续扩大自己的市场份额，今年销量预计将会突破1500辆。
● TCO思维 购车只占整体成本的10%
随着我国物流的发展以及运输车辆的标准化推进，从去年开始中国重卡市场就呈现一种飞速增长的态势，并且对于高端产品的需求量也在加剧上升，其中几款国产品牌发展势头更为迅猛，这些国产高端重卡会给进口品牌带来冲击吗？
对此，曼恩中国总裁Mr. Thilo Halter认为，无论是国产品牌还是进口高端品牌，都有各自的市场空间，彼此之间不存在冲突。
就目前来说进口车的占比并不是很大，差不多是在1%到2%左右，但是中国市场对于高端产品的需求潜力是巨大的。随着高效物流时代的来临，降本增效成为各个物流加强自身竞争力的关键因素。因此用户选车用车的观念已经开始转变，已经从单一的购车成本过渡到综合成本的考量。
曼恩将会持续用自己高品质产品让中国用户验证TCO收益宝概念的正确性。据统计，从收益成本来看，车辆的购置只占成本的10%左右，但曼恩的低故障率和高出勤率能为用户提供一个低后期维护成本，这在一定程度上平衡了初期购购置成本，并且降低成本。在售后服务上，曼恩推出的《曼恩中国服务合同》，通过透明的运营模式，用户可以根据清单来对照所享受的服务和原厂配件保证，从而提高用户出勤率。
● 定制化产品、定制化金融 打消价格顾虑
当然，Halter先生也能理解中国用户对性格的敏感，对此曼恩将会从两方面解决用户对于价格的顾虑。
曼恩中国总裁Mr. Thilo Halter
首先，在产品方面，曼恩将会针对中国市场现实需要，采取定制化需求，在不改变曼恩产品整体安全性和效率的前提下，对产品进行梳理，简化一些中国市场不需要的配置，从而降低购车成本。
金融服务是用户实现进口车计划的有效方法，曼恩能提供多种金融解决方案，一面有大众金融公司或者曼恩自己的金融公司，此外曼恩也支持其他的金融机构，为不同用户提供最合适的金融产品。同时，Halter先生也透露了一个好消息，大众金融已经为曼恩开发出一款全新的金融产品，并且将在这个月给经销商宣布具体政策。
● 全生命周期服务 用的安心
曼恩不仅是全球范围内领先的商用车辆供应商，更是道路运输方案领先者，致力给用户提供全生命周期解决方案。为此，曼恩中国公司已经招募并成立了专业的团队，加强大客户服务和远程服务能力。目前，曼恩已经和部分大客户、重要客户展开合作，提供全国性维保、金融支持、驾驶员培训等服务。
另外，曼恩还为中国市场引入了源自德国的车联网系统，并针对中国的实际物流运营情况对系统进行了本地化的升级优化，这套车联网系统能大大提高车队的管理效率。同时，曼恩将在法规允许的前提下，为用户提供租赁和二手车回收服务，更加完整地将曼恩服务提供给用户。
● 提高国际影响力 曼恩的体育营销
曼恩集团企业传播事业部副总裁Mr. Hartmut Sander
虽说酒香不怕巷子深，但在市场经济条件下，商品的内在确实重要，但是外在宣传也很重要。曼恩与沃尔沃、斯堪尼亚、奔驰是商用车届的四大品牌，曼恩在欧洲有着相当大的市场影响力。在中国由于进入市场晚，品牌影响力还未全面铺开。为此曼恩集团企业传播事业部副总裁Mr. Hartmut Sander和我们分享了曼恩的体育营销。
目前，曼恩是拜仁慕尼黑、多特蒙德等8支足球俱乐部的赞助商，和此次来中国比赛的拜仁至今已经合作了9年。拜仁和曼恩一样都是来自德国，而且双方一直在用实际行动证明自己在欧洲绝对是一流的存在，这样的伙伴关系有助于曼恩进一步追求品牌国际化的战略。此次陪同拜仁慕尼黑足球队亚洲之行，是一次绝佳的机会。曼恩可以借助拜仁慕尼黑队在足球领域无与伦比的成就，让亚洲特别是中国，能够对曼恩集团有更多地了解。
此次曼恩助力拜仁中国行，是曼恩体育营销跨出国际的第一步，更是在中国的第一次。对于未来曼恩是否会赞助中国球队。Sander先生表示，对此曼恩不会拒绝，曼恩也一直在寻找能将曼恩精神和中国足球结合起来的机会，目前受中国法律的规定，曼恩大巴还未能在大陆赞助球队，但中国有市场，曼恩将努力寻找合作机会。
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