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卡友老梅
2017-08-02
【卡车之家 原创】今年的重卡市场，以自卸车为代表的工程车市场持续高产旺销。甚至有些厂家的订单排产已经到了明年1月。智能渣土车、矿区运煤车、工程自卸车的需求量都很大。中集华骏作为传统的半挂车生产厂家，及时调整产品结构，推出一系列重型自卸车，卡车之家把这些车型给卡友们做个解读，方便大家选购。
● 高颜值的自卸车
江淮格尔发的重型自卸没有一线品牌那么多，但是体现出不一样的整车风格。
开自卸车的卡友工作环境比较恶劣，有格尔发K5这样的一款舒适安全的驾驶室能够提升卡友们的舒适性。
● 底盘细节胜出 三大总成符合主流
目前重型自卸车的主流配置是“潍柴发动机+法士特变速箱+奔驰技术轮减桥”，江淮格尔发K6的自卸车的三大总成也符合这一主流配置。它跟其他车型不同的地方主要体现在底盘的细节处理方面。
江淮重卡的销量不如一线品牌那么多，但是江淮底盘的做工一直是业内公认的可靠用心。虽然其价格一般比同类车型要贵一些，但中集华骏给江淮格尔发量身打造的上装+海沃油缸，让人对这款车的实际使用效果充满期待，有用过的卡友可以在评论区交流一下。（图/文 梅振）
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人的欲望是贪婪的，运费高了，我还是要超点多挣点钱，怎么说呢！超载油耗增高一个月下来维修费不少，标载油耗低点，车子保养少一些
德龙哥:同意，你想超载，运费只会降低
就凭我的江淮康玲从17000出现车子无力到28000公里，活都没怎么干，陆续维修两个月，售后服务太差，现在发动机拆了个遍，无人问津，这样的厂家大家购买车的时候三思啊，我发的有帖子，大家可以看下！！！！！
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