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900转就能到2300牛米 庆铃16升巨咖登陆江西

900转就能到2300牛米  庆铃16升巨咖登陆江西

卡家蒋晶

2017-08-12

900转就能到2300牛米  庆铃16升巨咖登陆江西

【卡车之家 原创】每一个卡车人心里都有个梦想,就是能驾驶一款高端产品。2017年8月12日,庆铃巨咖正式登陆江西丰城,江西市场不仅是运输大省,更是国内最大重卡的销售市场之一。

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巨咖虽然是首次在江西亮相,但庆铃和江西用户缘来已久。庆铃所代表的高端、可靠以及经济性已经给江西用户烙下深刻的印象。

●  人性化设计 卓尔不凡

庆铃巨咖是基于五十铃VC60开发而来,融合了中国物流实际需求,经过5年时间的打造,是一款定位高质中价的高端重卡。

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外观上巨咖保持了五十铃重卡“双V”家族脸谱,高顶双卧的驾驶室也为用户带来极大活动空间。

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内饰方面,巨咖延续了庆铃实用的路线,看似简单,其实卓尔不凡,人性化的设计让人倍感舒适。配一体式安全带的气囊座椅,可减轻驾驶员在途中的颠簸和疲劳,半包围式设计的中控台,让驾驶员的操作简单方便。同时配备了宽大的双层卧铺,下窝铺最宽处足足有85厘米,并且带有可折叠式小桌板和阅读灯,给驾驶员营造一个舒适的休息空间。

●  16L发动机+16档变速箱 时效有保障

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庆铃汽车岑云松先生致辞

在动力配置方面,巨咖整车匹配的策略是以“大马力、小速比、高车速、低转速”为导向。搭载的是五十铃16升发动机,输出功率覆盖350-460四个马力段,可满足不同用户对动力的要求。和五十铃发动机相匹配的是ZF全新一代Ecosplit4变速箱,传动效率高达99.7%,相比以前的变速箱能节油3%以上。

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后桥速比方面,巨咖采用牵引车采用美驰166鼓式双联桥,速比范围在2.8-3.909之间。这种低速比后桥低速和大马力发动机的匹配,既可以满足车辆的动力性要求,又能够满足时效性要求。

●  低转速高扭矩 900转就能达到峰值扭矩

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巨咖6x4搭载的是五十铃6W柴油发动机,排量为16升,目前国内重卡发动机还处于11升向13升过渡阶段,16L的巨咖发动机可以说的上是独一无二,并且该款发动机同时出口日本,可以说在技术上有着较大的领先优势。发动机输出功率覆盖350-460四个马力段。在900转的时候就可以达到峰值扭矩2300N.m,低转速高扭矩,可以有效的降低油耗。

●  售后有保障 无后顾之忧

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江西通远汽车发展有限公司董事长何金帆先生

巨咖延续了庆铃轻卡的高效可靠的售后服务,目前在全国庆铃按照重卡运行特征以及国家五纵七横高速网络。设置了64家骨干维修站,并且授权了253家服务网络点为巨咖保驾护航。发生故障时,接到通知,全国何地都能在24小时到达现场。需要紧急维修时,服务人员将携带配件乘飞机随机抵达。

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随着物流成本以及对时效性要求的提高,用户选车购车的思维已经发生变化,开始考虑一个综合成本问题,越发倾向于高端产品。而这款采用了最新五十铃技术的庆铃巨咖重卡无疑是国产高端产品的又一个代表,并且历史证明了五十铃的品质值得用户信任。(文/图 蒋晶)

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