【卡车之家 原创】8月份重卡销量再创历史新高，当月销量达9.37万辆，这一成绩令人咋舌！
这已经是重卡市场连续四个月销量超过9万辆了，尤其是6、7、8这三个传统淡季月份，重卡销量依然保持在9万辆以上，这一成绩历史上绝无仅有，甚至远远超出2010年的销量状况。
纵观前8个月重卡市场的表现，几乎并无“淡季”一说。
● 半挂牵引车增幅超过重卡
根据中汽协8月份货车销量数据显示，8月份全国重卡销量9.37万辆，同比增长89.83%，其中半挂牵引车销量5.2万辆，同比增长126%；1-8月重卡累计销量76.82万辆，同比增长75.85% ，其中半挂牵引车累计销量41.8万辆，同比增长96.7%。可以看出，在重卡销量强势增长的同时，半挂牵引车的增幅更是远超重卡的同比增长指数。
● 重卡前十排行榜
具体来看重卡前十厂家：
第一名依然是解放。8月销量2.12万辆，累计销量17.48万辆，累计增长92.09%，是当月唯一一家月销量超过2万辆的厂家，同时也是解放今年连续第8个月销量保持在2万辆以上！
排行第二的是东风，8月重卡销量1.66万辆，累计销量14.28万辆，同比增长70.14%。
重汽排行第三，当月销量1.64万辆，累计销量13.19万辆，同比增长78.42%。在这重卡铁三角阵营中，东风和重汽今年表现略微乏力，远远比不上解放高歌猛进、所向披靡之势。
第四名陕汽，8月份销量1.62万辆，累计销量11.83万辆，累计增长90.55%。可以看到，陕汽当月销量已经非常逼近第三名重汽，仅仅相差130辆，竞争可谓十分激烈。
福田依旧固守第五的位置。当月销量0.97万辆，累计销量7.56万辆，累计增长50.03%，在前五强中，福田的同比增幅是最低的，也是唯一一家当月销量低于1万辆的厂家。
在重卡的第二梯队中，累计销量排名依次是江淮、红岩、大运、华菱、北奔，排名不变。不过在8月份的销量中，上汽红岩以3539辆的销量超过江淮的3000辆，给人一个小小的惊喜。江淮历来在第二梯队阵营中一枝独秀，稳稳站在首位，不过8月份倒是失守了。
不仅如此，上汽红岩1-8月累计增幅达到166.56%，也是前十厂家中增幅最高的。不过这主要是因为其2016年销量偏低，因此同比增幅数据会尤其显眼。从累计销量这一硬实力来说，和江淮仍然存在1万多辆的差距。
● 梦想和现实：冰火两重天
2017年的重卡市场给了人们太多的惊喜甚至惊诧：不断攀升的销量数字和不断刷新的历史记录一次次挑战着人们的心理认知。
6月份的时候我们已经简单预估了一下今年重卡总销量很可能会冲破百万辆，目前1-8月重卡累计销量已达76.82万辆，只要接下来的4个月平均销量超过6万辆就可完成这一目标。而就过去几个月重卡的表现来看，要完成百万目标可谓是板上钉钉。
另一方面，尽管销量数据如火如荼，然而根据实际市场调查情况显示，目前货运行情继续下滑，运价已经跌破了人们的想象。加上近期全国各地都在严抓企业环保问题，中央有专门巡视组下到各省，特别是污染企业严重的地区，导致很多厂矿企业停产，货源急剧萎缩。
销量数据和货运现实之间，可谓是冰火两重天。
基于此，对于想要买车的卡友，还是那句老话：买车需谨慎，切勿跟风，一定要有稳定、持久的好货源，才能下手。
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