【卡车之家 物流八卦】去年，国内几大民营快递企业申通、圆通、中通、韵达、顺丰扎堆上市。集体进驻资本市场，不仅掀起了激烈的单量竞争，对各大企业的基础建设也是巨大的考验！与此同时，在媒体曝光度如此之高的今天，稍有负面消息传出，就很可能动摇“股价”。
还有一点不容忽视，也是众所周知的。为了加速上市进程，中通选择赴美上市，申通、圆通、韵达、顺丰则是选择“借壳”上市。要知道，“借壳”的时候可是承诺了母公司利润的。从那一刻，就意味着今年各大快递企业的营收数据，有多受业内关注了！
近日，这五大快递巨头2017年的年中财报出炉。2017年上半年：
申通的业务量为17.26亿件，营业收入达到55.61亿元，净利润7.47亿元；
圆通的业务量为22.6亿件，营业收入82.11亿元，净利润6.93亿元；
顺丰的业务量为13.73亿件，营业收入达到321.61亿元，净利润18.84亿；
韵达的业务量为19.67亿件，营业收入达到43.1亿元，净利润7.48亿。
中通的业务量为26.68亿件，营业收入达到55.86亿元，净利润12.198亿。
其中，顺丰的营收、净利润位居首位，业务量排名第一的是中通。不久之前，顺丰控股发布新增股份上市公告，所募资80亿元定增完成股份登记托管。
据了解，这80亿元计划：23.8亿元用于航材购置，3.1亿元用于飞行员招募，7.18亿元投入冷运车辆与温控设备采购项目。
撇开顺丰不谈，“三通一达”中：
业务量最多的是中通；
营收最高的是圆通；
净利润最高的是中通，最少的反而是圆通。
据了解，通达系中，圆通今年不断发力仓储、航空运力等基础设施，在冷链、城配上的布局也可圈可点，今年的投入金额也是国内快递企业中最多的。
另一方面，不能单靠营收数据就判定这家企业今年的成绩到底如何。
众所周知顺丰是直营企业，而通达系都是加盟制。所以顺丰财报显示的营收，也就代表了顺丰全网的营收。而反观三通一达，直营+加盟模式，财报中的营收则统计了总部的收入，加盟商这部分就说不清楚了。
此外，百世赴美上市获得新进展，预计最快9月下旬在纽交所敲钟！（文/图 潘吉）
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