【卡车之家 原创】对于车轴的轮毂单元来说，如何延长保养周期一直是众多车轴厂家无限追求的目标。在本届梁山专用车展上，BPW展出了他们的两款长维护轮毂系统。
400K代表的意思是该轮毂系统能达到40万公里或者2年的保养间隔，这款长维护轮端产品，已经推向了国内市场，有很多挂车正在使用这款产品。
该轮毂单元采用整体设计，在日常更换刹车片的时候，只需要将预紧螺母旋出，两个卡簧分别将两个轴承及油封保持在轮毂内，让轴承及润滑脂不受污染，以达到延长维护周期的目的。
另一款800K轮毂系统则将维护保养间隔延长到了80万公里或3年，这款轮毂系统的结构与400K不同的地方在于，在两个轴承之间增加了防尘挡油罩，在日常更换刹车片的时候更加能保护轴承不受污染。
同时轴头的预紧螺母采用了限定扭矩的设计，在预紧螺母上增加了一个碟形弹簧，弹簧的力矩正好等于轴承预紧力矩，在日常更换刹车片作业装复轮毂的时候，就能保证轴承预紧力在出厂时的标准力矩，再配合BPW专用润滑脂就能够达到超长的保养间隔。
较长的维护里程间隔，无论是对物流公司来说还是我们普通的卡友来说，都是一个提高出勤率多挣钱的必需品，这两款长维护轮毂产品无疑是顺应了大家的需求，那么哪款更适合你的需求呢？那就得由你自己来决定了。（文/图 蒋岱）
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