9月26-27日，国内规模最大、车型最丰富的新能源物流车赛事——2017中国深圳第二届新能源汽车（物流车）挑战赛，和以“新能源汽车城配生态系统构建”为主题的会议——2017中国新能源物流车城市配送高峰论坛，在中国深圳成功举行。两天的活动涉及到新能源物流车专业评测、试乘试驾、政策解读、用户真实需求、城市配送生态构建等内容，吸引到数十家主流车企、近百台新能源物流车明星车型、近600位来自新能源物流车运营商/物流用户等专业人士到场参与。本次活动声势浩大、气氛热烈，无论是参与的广度还是内容的深度，都堪称新能源物流车领域的顶级豪门盛宴。
专业评测，实力比拼——新能源物流车挑战赛成检验新能源物流车产品的战场
2017中国深圳第二届新能源汽车（物流车）挑战赛由深圳市交通运输委员会主办，电动汽车资源网、深圳市新能源物流车辆应用推广中心、深圳市公路货运与物流行业协会联合承办，获得广东省交通运输厅、深圳市发展和改革委员会、深圳市人居环境委员会、重庆车辆检测研究院有限公司、深圳东风汽车有限公司等单位的大力支持。
本次挑战赛于9月26日在长安标致雪铁龙研发中心测试跑道盛大举行。东风特汽、北汽福田、北汽银翔、成都雅骏、重庆瑞驰、海博思创、恒天新楚风、吉利商用车、江苏卡威、陆地方舟、南京金龙开沃汽车、南京依维柯、奇瑞集团开瑞新能源、三环汽车、山西成功、山西原野、上海瑞昱、上海重塑、上汽大通、厦门金旅、新吉奥、新龙马、烟台舒驰、一汽吉林、一汽解放青岛、郑州比克、郑州日产、中交新能源等几十家主流新能源物流车企业悉数到场，近百台新能源物流车明星车型参与比赛或展示，上百家新能源物流车运营商和物流用户到场观赛及试乘试驾。此外，挑战赛还吸引了猛狮新能源、天劲股份、广州鹏辉、金霆新能源、苏州绿控、先控电气、致联新能源等新能源汽车配套及充电设施企业参与。
本次赛事充分考虑实际应用场景对新能源物流车的需求，设置的专业评测项目有：0-60km/h加速性能、60km/h-0制动性能、25%爬坡能力、30cm涉水能力、续航能力、节电能力，分别评出最佳加速性能、最佳制动性能、最佳爬坡能力、最佳涉水能力、最佳续航能力、最佳节电能力6个奖项。此外，本次挑战赛还根据赛前网络投票选出“用户评价奖”，根据现场观众的投票选出“最佳体验奖”，根据组委会推荐评出“组委会推荐奖”。参赛车企及车型在赛事中的综合表现，将成为新能源物流车运营商、物流企业乃至区域市场选型的重要参考。
构建新能源汽车城配生态系统——新能源物流车城市配送论坛架起车企-运营商-用户之间的桥梁
在经过一天激烈的赛场角逐后，活动于27日转场至深圳大与酒店，以“构建新能源汽车城配生态系统”为主题的2017中国新能源物流车城市配送高峰论坛在这里顺利举行。本次论坛由电动汽车资源网与深圳市新能源物流车辆应用推广中心共同举办，邀请到政府机构、车企、运营商、物流企业、配套企业代表等共计500余人参会交流。
深圳市发改委节能与新能源汽车示范推广领导小组办公室主任助理陆象桢为大会致辞。他表示，深圳早在2007年就开始推广新能源汽车，至今已经走过了十个年头，十年磨一剑，在大力推广下，到目前为止深圳整个推广的数量已超过8万辆,走在全国前沿。今年9月底前深圳要实现公交的全部纯电动化，到2020年，深圳的出租车也将全部纯电动化。到目前为止，深圳的新能源物流车已经接近了1.2万辆，规模全国最大，在2020年，希望新能源物流车的保有量能够达到3万辆以上。
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