【卡车之家 原创】2017年10月17日，中国重汽品质鉴证之旅第一季藏地探索.世界屋脊在拉萨完美收官，为川藏线之旅划上一个圆满的句号，同时在收官晚宴现场还发布了第二季极寒挑战.国之北疆鉴证之旅。
在晚宴上，中国重汽集团宣传部长宋志君讲到，看到所有的队员一路从成都顺利到拉萨，最大的感受就是太不容易了。从成都到拉萨距离2412KM，品鉴之旅的队员们用车轮丈量了这一距离，看到大家平平安安的在拉萨，内心非常激动。
中国重汽集团宣传部长宋志君
从成都到拉萨，一路上除了漂亮的风景还有各种突发情况，海拔5000米以上的大山翻越了两座，4000米以上的山数十座，从天全县出发就进入了高原地区，对车和人都是一个极大的考验。高原氧含量低，车辆容易造成动力不足，人则容易出现氧气不足而导致的胸闷、呼吸不顺等等，不过队伍中没有一个人掉队，全部都安全到达拉萨。
其中作为豪沃客车驾驶员的孙斌是此行中让我印象最深的一位驾驶员，在进入高原以后不久，孙斌就出现了高反，一直处于低烧的状态，晚上半夜被紧急送到林芝波密医院。但是考虑到车队的行程，孙斌拒绝了返回成都治疗的要求，经过简单的处理以后继续留在大巴车上为卡车驾驶员提供技术支持和驾驶指导，一直坚持到拉萨。
回顾川藏线之旅，从成都出发，在天全县见识了雅安的三雅，在新都桥欣赏了摄影者的天堂等等，挑战了怒江72拐、天路十八弯。一路上可以说是有好有坏，客车被剐蹭、队员高反，武警查身份证......。大部分队员都在感叹，这一趟川藏线之旅刷新了自己的驾驶技术，同时也见识了自己前所未见的风景。
在海拔接近5000米的鲁古拉山进行了高原试验，检测了重汽车辆的优异性能，如汕德卡、豪沃T7H驾驶员所言，高原上就是大马力、大排量车型的天下。重汽MC13系列发动机排量大、马力大，在高原爬坡、加速方面可以和轿车媲美。
在险峻的怒江72拐、觉巴山见识了什么叫险峻道路，车辆行驶在悬崖峭壁上，稍有不慎就会造成车毁人亡。技术娴熟的老司机们操控着重汽的车子在蜿蜒陡峭的山路上犹如飞龙一般，降挡、踩油门、加速......，重汽车子出色的操控性在老司机们手里得到了充分验证。
此次品鉴之旅一共分为三支队伍，分别是汕德卡队、豪沃T7H队、豪沃T5G队，一路上三支队伍各显神通，在摄影者的天堂新都桥进行攀岩比赛，在险峻的山路上进行驾驶技术比赛，在风景美丽的林芝进行摄影大赛。
在晚宴现场举行了颁奖仪式，各支队伍经过一路上的比拼，都赢得了属于自己队伍的荣誉。晚宴最后发布了中国重汽品质鉴证之旅第二季极寒挑战.国之北疆，第二季将在极寒的漠河挑战重汽车辆的性能。
经过2400多公里的相处，不仅见证了中国重汽车辆过硬的品质，更让我们看到了中国重汽作为一个大企业所拥有的社会责任。沿路救援被困的骑行者、为游牧民送去御寒的被子等等。用实际行动诠释了“中国重汽，国之重器”。
品鉴之旅第一季已经告一段落，让我们相约第二季，一同见证中国重汽的超人品质。
