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11月1日辽宁“绿通”装载界定标准调整

11月1日辽宁“绿通”装载界定标准调整

管冠强

2017-10-30

【卡车之家 原创】十九大期间,大家纷纷预测在物流运输行业会有哪些政策变化,哪个省会率先做出响应。这不,辽宁高速运管部门就出台了新政策:自11月1日起,辽宁省鲜活农产品“绿色通道”车辆合法装载的界定标准做出了调整。原文如下:

11月1日辽宁“绿通”装载界定标准调整

在此通告中,合法装载的界定新标准规定:

两轴货车车货总质量不得超过18吨(含,还应当不超过行驶证标明的总质量);

三轴货车车货总质量不得超过27吨(含);

四轴货车车货总质量不得超过36吨(含);

五轴货车车货总质量不得超过43吨(含);

六轴及以上货车车货总质量不得超过49吨(含)。

考虑合理误差计量情况,将超限在5%以内的运输鲜活农产品车辆视为合法装载,同样享受免费政策。

此通告政策的出台,受影响最大的恐怕就是轻卡车型了。根据现有政策,轻卡车型不用装任何货物几乎就已经接近规定总质量,这种情况下轻卡进行“绿通”配送几乎失去了所有优势。

另外,此政策还对超限5%以内的车辆开了“绿灯”,同样享受免费政策。从事“绿通”配送的卡友要及时关注相关政策的调整,以免钱包不明不白地受伤,这句话翻译过来就是,没事常逛珖卡车之家就没毛病!(文/管冠强 图/热心卡友)

注:本文为卡车之家原创,版权归卡车之家所有,任何媒体、网站或个人如转载、引用时,请须注明“来源:卡车之家,并标明作者”,对于侵权行为,卡车之家保留起诉权利。

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杨付佳

纯扯犊子的4.2米车怎么活要不就集体停下来去省里围城啊要不就去北京逛逛吧上访一下吧山东省也实施过后来又取消了这是为什么人家4.2米的车都去济南告了(我们要吃饭我们要生存)两轴车给了17.5吨没有括号里的附加条件今天这件事就是针对4.2米车进行的强制收费我们拉的货是鲜活农产品为什么不给我们免费我们要生存我们要吃饭

不忘初心继续前行:4.2还怎么活,你们抢6.8米的活,空车都超载。怨谁,

kayouY22x:我看集体去省里逛逛行

kayouY22x:要去算我一个

2017-10-31 20:06
星星灯

如果,齐心协力,一个月不拉绿通,会是什么样的结果??我自家种菜!回家休息一个月!天天看 cctv1,就不信国家不出台新政策!

2017-11-03 08:25
杨付佳

公然违背国家政策这个事件谁是幕后黑手谁又是推手谁来承担这个违背国家政策的罪名没有答案也没有人会知道国家掏钱修了高速公路国家给出来绿色鲜活农产品的车辆免费通行辽宁竟敢在这上面做文章4.2米车收上来的这些钱会不会中饱私囊这些钱会不会上交到国家这真让人怀疑啊

2017-10-31 20:20
大庆爆棚音响

本想921后各部门,各省份都能统一标准,,,哪成想,越整越乱

不忘初心继续前行:河北最操*高速上和国家法律相悖

2017-11-01 22:49
杨付佳

国家给的结论就是所有,有营运资格的车辆都有权利拉绿色农产品走高速不花钱这个就是地方规定剥削我们劳动人民的利益就是赤裸裸的剥削

2017-10-31 20:11
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