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向低水平说不!新宏昌重工新品随车吊追求高性能和高可靠

向低水平说不!新宏昌重工新品随车吊追求高性能和高可靠

卡友老梅

2017-11-05

向低水平说不!新宏昌重工新品随车吊追求高性能和高可靠

【卡车之家 原创】本届武汉商用车展上新宏昌重工的展位在新宏昌重工的展位在B503,各种引领行业发展趋势的最新产品与技术集中亮相。新宏昌共展出5款上装吊机,分别是宏昌天马HCZ910、HCF50-2、HCS300A、HCS200A以及FASSI F155。HCF50-2是国内首款“自抓式智能垃圾运输车”,具有垃圾收集、散料抓取、起重作业、物料运输、货箱自卸等功能的智能化专用运载设备。HCS300A、HCS200A,是宏昌天马新一代直臂吊产品,升级自12吨、8吨老款产品,具有八边形吊臂横截面、行业领先的工作幅度。FASSI F155是宏昌天马随车吊意大利合作伙伴FASSI(快捷)出品的6吨折臂吊,该吊机整机原装进口。

HCZ910是一款力矩达到90tm的大吨位折臂吊,也是新宏昌本届展会的主推产品。大力金刚,行业翘楚。

●  二代12吨直臂随车吊突破升级

12吨随车吊属直臂中的大吨位吊机,通常用于建筑施工、铁路建设、市政救援、国防、电力等场所,用12吨随车吊远距离吊运树木的情况也越来越多。

向低水平说不!新宏昌重工新品随车吊追求高性能和高可靠

12吨随车吊一直是宏昌天马主打的直臂式产品,在西北、东北、华北地区销量一直领先。通过不断的探索又研发出新款二代12吨5节臂随车吊。

和新宏昌的一代直臂随车吊相比,新款二代随车吊除了延续一代产品板材、液压系统、液压绞车、阀件等的优势,还突破了以下亮点。它采用八边形截面,吊臂的截面由原有的六边形升级为八边形,确保吊臂受力更强。

二代随车吊的吊臂伸缩形式采用双级油缸+钢丝绳结构;二节臂、三节臂、四节臂同步伸缩速度比一代提高了30%。它采用了国内最长臂,整机吊臂杆长可达到16.4米,视野宽阔更安全。

●  环卫吊开创新车型

在本次展会上,新宏昌重工还展出了一款“自卸车+随车吊”的混搭车型,就是HCF50-2环卫吊。

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HCF50-2环卫吊开创了一类新车型

这款环卫吊具有能吊运、能自卸、能运输等多重功能,是连接垃圾收集站到垃圾压缩处理站的中转枢纽。它的优点有:功能全、高密封、低排放、高智能、易清洗、易操作

该车的车辆顶盖结构完全密闭式,采用金属骨架+篷布盖,货厢尾门装密闭封垫和防止垮土保险装置,确保运输渣土、泥浆、沙石等流散物体不外溢,行驶中不垮土。避免了运输时二次污染。

整车采用德国曼技术发动机,与德国本部保持技术、工艺同步,国五排放,提升排放标准。装载智能通终端,相关功能传感器,能够响应管理平台下发的指令。具有车载北斗定位管理终端及其他管理附件保护功能;重、空车识别功能;顶盖自动强制密闭功能;规划运输线路控制功能;禁区控制功能;断点续传和信息数据存储功能等优点。

该车还可选装实现以下功能:距离传感器、图像识别、GPS+北斗卫星通信、GPRS通信、蓝牙通信、红外摄像、视频存储、液体密封、图形识别、身份识卡……

整车后部安装上具备夜视功能的摄像头,能实时通过9寸屏进行高清显示, 并能存储至少8小时高清视频。货厢采用易于卸载的U型结构,货厢材质使用耐磨高强钢材料,无加强筋外露,内外光滑,不挂料积土,便于清洗。

垃圾车顶盖系统能在较短的时间内正常打开和收起,货物装卸过程不受影响,由驾驶员一人即可完成车辆的所有操作流程。

宏昌天马这款自抓式智能垃圾运输车从整车设计阶段就考虑了建筑垃圾运输的特点与需求,无论是机械实现部份,还是电子控制部份,都在整车设计阶段全面考虑,从而保证产品质量更可靠、性能更稳定、产品轴距、车厢、动力总成成系列化,配置更丰富,是未来垃圾处理新时代建设的必然趋势,这项技术开辟了实现智能垃圾车快速通道,为工业垃圾装、卸、运指明了方向。

●  大吨位折叠臂随车吊国内首创

新宏昌重工集团总裁蒋晓东先生重点介绍的HCZ910为新宏昌重工最新推出的高标准、高配置,国内领先的的大吨位的折臂产品。其最大起重力矩75t.m,最大起重量30t(2.5m),最大工作幅度16.1m,最大幅度下的起重量为3.8t;采用新一代的轻量化平台,每一个部件均采用最先进的有限元分析进行计算和优化,保证结构件强度的前提下,整机自重仅有8.3t(包含6节伸缩臂,双级伸缩支腿)。

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HCZ910大吨位折叠臂随车吊

这款随车吊按照远高于国家标准的欧洲标准进行设计研发,进行高于行业三倍标准的可靠性试验,保证产品良好的扩展性和可靠性。它通过精心优化设计的液压系统,采用进口优质阀锁和高压柱塞油泵,能够实现防抖控制、微动控制、联动控制和液压力矩限制。

它采用瑞典SSAB进口960、1100MPa的高强度钢材,进一步提升产品结构的可靠性和竞争力。通过精心调校、优化设计的铰点和双四连杆机构能够实现更加平稳的力矩输出和10°的吊臂负角。

它采用双级大跨距伸缩支腿,最大跨距可达8.4m,配合辅助后支腿能够可靠的保证作业的稳定性。这款产品还采用丰富的接口和配置提供了更多的选择,可以选装无线遥控操作系统、电子力矩限制器系统、控制器等可扩展集成控制系统、翻转支腿、4~8节的吊臂伸缩臂等丰富的配置。

不难看出,新宏昌重工与合作伙伴FASSI开展全方位的深入合作,在折臂随车起重机已达到国内领先地位。(图/文 梅振)

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