【卡车之家 原创】2017年11月23日—25日，第十届中国（济南）国际商用车展览会在山东济南正式拉开序幕，东风携6款车型亮相，包括2款520马力天龙旗舰，以及4款载货车。
● 520马力天龙旗舰牵引车
天龙旗舰是东风针对高端物流市场推出的车型，自2013年上市以来，便凭借准确的市场定位占有一席之地。本届济南车展现场，展出了两款天龙旗舰牵引车，分别着红色涂装和白色涂装。
新天龙旗舰搭载东风康明斯ISZ13升发动机，同时匹配东风DT14系列14挡变速箱（可选装ZF16挡变速箱），最大功率由原来的480马力提升至520马力，扭矩达到2460牛/米，动力表现大大增强。
在车辆左侧的车门上，贴有镀铬标识，520代表的是马力，2460是发动机的扭矩，而13L则代表发动机的排量。
天龙旗舰上市之初，用户对于其最大的诟病即整车质量太重。经过之前的升级改装后，新天龙旗舰的自重大大降低。现场展车采用了朝阳轮胎，搭配美铝的铝合金车轮，进一步降低车重。后桥采用了东风德纳后桥，速比为3.07，同时还有3.42和3.64多种速比可供选择，以适应更多工况。
驾驶室是这台车最受人关注地方之一，它给人的高级感也会比底盘更加明显。以座椅为例，除了高低、前后等超多项调节功能，司机可根据自己的使用习惯习惯进行调节。
四幅式方向盘，左侧按键控制车辆巡航，右侧则负责多媒体系统的调节，司机在行车中操作更加方便。
● 4款多利卡载货车前来助阵
除新升级的天龙旗舰外，东风股份的4款载货车也来到了现场，包括2018款东风多利卡D6、多利卡D7两款轻卡，以及多利卡D9、D12两款中卡。
东风多利卡D6，作为一款经典款车型，在市场中占有较大占有率，深受用户喜爱。
在动力方面，该车搭载全柴4B2-115C50发动机，最大功率输出115马力，最大扭矩320牛米。
2018款多利卡D7，则是多利卡推出的一款车长7米的车型，主要适用于3-5T标载或者重载的农副农贸、城市建材配送。新款D7外观变化较大，全新设计的前脸颜值更高，加上大面积的镀铬装饰与LED日行灯加持，整体风格时尚大气。
动力方面，D7有着多种动力供用户挑选。现场展车搭载的是一款玉柴YC4FA130-50发动机，2.982L的排量，最大输出130马力，最大扭矩340牛米，同时匹配万里扬6挡变速箱，可保证车辆在重载状态下的燃油经济性和平顺性。
多利卡D9，给人印象深刻的是它那方形的驾驶室，在原来基础上加高，宽度达到2315mm，加上直立的A柱设计，内部空间更大。
动力方面，该车搭载东康ISB160 50发动机，最大输出功率160马力，最大扭矩600牛米，符合国五排放标准，同时匹配法士特小八挡变速箱，高低挡使用更加便捷。
多利卡D12，驾驶室前脸和D9类似，采用高顶驾驶室，带来了更为丰富的储物空间。厢长达到了9.85米，是目前为止尺寸最长的大单桥。容积则达到63方，处于主流阶段。
除了舒适的高顶驾驶室，这款D12搭载东康ISB190 50 6缸发动机，最大功率为190马力，匹配6S148东风六挡变速箱，还能选装法士特8JS85八档变速箱，进一步提升车辆运输效率。此外，这台车还采用双层大梁，车辆的承载性能优秀，完全能够满足快递物流运输需要。
本届济南车展上，东风共展出6款车型，除天龙旗舰牵引车外，18款多利卡作为新发布不久的新品，吸引了许多卡友驻足。更多关于济南车展的消息，请关注卡车之家的后续报道。（文/张雅静 图/王雪洁）
