【卡车之家 原创】皮卡在不同用户的眼里有着不同的定义，如果是行业用户购买皮卡，那么可能作为是日常维护施工用，如果是个人用户买，那么可能是用喜爱它既能拉货又能载人的优点，如果是玩家，那么皮卡就可能是一个成年人的大玩具。
随着政策的进一步利好，皮卡在国内市场迎来了新的春天，行情一路回暖，皮卡正以一种新的姿态快速切入市场。在2016年年底，一汽红塔也积极响应市场需求，推出了新蓝舰T340皮卡，这款皮卡上市之后在市场上得到了用户们的认可，销量也在稳步上升。
● 继承美系皮卡外形 开拓轿车化体验
一汽通用自2011年开始生产“解放”坤程皮卡。2013年一汽通用对该皮卡进行了产品升级，将通用雪佛兰皮卡样车引入一汽通用进行开发研究，并在一汽红塔公司建立全新皮卡产品平台。2016年1月完成产品调校、试验、定型等工作，将该款皮卡命名为“蓝舰”。
现市场上的大多数皮卡早已甩掉了工具用车内饰太差的观念，蓝舰皮卡则是一个较好的例证。蓝舰T340的内饰与一般的轿车毫无差异，多功能方向盘、定速巡航、多媒体播放器等均有配置。
蓝舰T340把轿车上的配置直接移植过来，四幅方向盘、多功能按钮、炮筒仪表盘，多功能方向盘逐渐成为皮卡的标配。
蓝舰T340四驱车型采用的是电子四驱系统，而四驱开关设计到了方向盘左边，这样用户需要开启时就不需要再低头看开关位置了。
车载娱乐系统是人们越来越注重的配置，豪华版车型标配8寸大屏娱乐系统，带有导航、影音、倒车雷达等功能。而且下方还非常贴心的设计了USB的接口，这也直接免去从12V点烟口区电的麻烦。
蹬车踏板这种设计有好处也有坏处，好处是家用时可以方便家里的老人或者小孩上下车。坏处就是很容易脏，下车的时候一不小心就会把裤腿蹭脏。
● 加长轴距真爽 货箱直接长了30厘米
蓝舰T340搭载一台柴油JE4D25E发动机，匹配5档手动变速箱，可提供最大136马力输出，最大扭矩340牛米的动力输出，充分满足越野和重载的需求。该款发动机采用博世高压共轨系统，具有超高动力、超低油耗、超低震动、超低噪音等特点。
因为这是一台3405mm加长轴距的车型，所以它的货箱直接比标准版多出30厘米，总长度达到了1.79米之多，货箱长了也就意味着用户可以装更多的货物。
货厢上的防滚架真的很粗壮，这也把美系车肌肉的感觉展现无余。同时在货箱的外侧还加入了很多锚点，使用绳索固定货物的时候，可以依靠锚点来收紧。
后保险杠造型很个性，上面集成了4个倒车雷达感应，防止倒车的时候发生磕碰。同时后保险杠还集成了蹬车踏板的功能，方便人员进入货厢作业。
皮卡车发展到今天，早已是今非昔比，现在皮卡无论是内部装饰、配置还是动力、性能，都足以与大多数家用轿车叫板。在过去，皮卡一直以工具车的形象著称，然而，蓝舰皮卡无论是车辆造型还是整体配置都颠覆了我们的传统观念，皮卡正在悄然崛起，相信在不久的将来皮卡的覆盖率将进一步得到提升。（文/图 廖梓淮）
