【卡车之家 原创】11月，北京顺义区和大兴都发生了火灾。由于消防检查的原因，顺义的很多物流快递仓库面临搬迁。但是物流就是经济生产和人们生活的血液循环，所以很多物流公司选择一块空地，把分拨点和操作点放到露天，坚持作业。
● 快递涨价 小哥们也很无奈
由于遭遇了操作点搬迁和选址重建，所以北京的物流快递业务受到了一定的制约，速度和运费都有影响。从外地寄到北京的快递运费很多都小幅上调。
虽然运费涨价了，但是快递小哥并没有多挣钱，反而更辛苦了，因为他们的作业环境转移到了户外。
劳动人民的智慧是无穷的，用一个旧的厢式车放到空地上，就形成了临时的操作点。
这个时代的解放中卡曾经在北京市场很普及。
廉颇老矣，但是还能俯首甘为孺子牛。
快递工作很辛苦，缺人手是常态。
夜以继日的辛苦工作，只为快递能早日到达用户手中。你的岁月静好，有快递小哥的负重前行的贡献在其中。
● 某通快递 常用福田系列
除了这个物流公司，其他的快递公司也不约而同选择了露天的操作点。
从事物流工作的都是年轻人，但是也很辛苦。钱无善赚，赚钱不容易啊！
● 某丰速运 露天的最后一公里
相对于其他快递公司，某丰速运的实力算是比较强的，其终端的操作点一般租用的是小区或者临街的正规的房子。但是在一些正式店铺覆盖不到的地方，有时也免不了露天操作。
快递的准确和效率，使命必达。在特殊时期，为了完成工作，物流公司的卡友和快递小哥们想出了各种办法。但这些毕竟是临时的举措，下雨下雪就不好办。而且有时候还面临城管的驱赶。希望他们能尽快找到合适的固定操作点，不过那时，快递运费就更贵了。（图/文 梅振）
