【卡车之家 原创】入冬以来，随着天气不断变冷，天然气需求进入高峰期，国内多地出现“气荒”，天然气供应处于严重紧张状态，不少地方开始限气停气。尤其华北地区天然气需求大幅增长，保供任务十分艰巨。为了填补北方巨大的天然气缺口，南气正在加快北上支援的步伐。
中海油和中石油首次联手保天然气供应，将华南地区的海气和LNG（液化天然气）运输至北方，目前已部分抵达河南、安徽、山东南部一带。而这“南气北运”的第一枪，正是龙口胜通能源有限公司打响的。
▎南气北运：胜通能源全力以赴保民生
为了给地方居民和企事业单位提供质量合格、安全可靠的天然气，保障民生，龙口胜通能源有限公司积极响应国家号召，在中国海油的带领下，不计成本、下大力气，从广东珠海金湾接收站和粤东接收站装车行驶数千公里将LNG运输到潍坊，弥补用气缺口，开启“南气北运”的新篇章，从一定程度上缓解了潍坊港华燃气供气量的不足，为潍坊当地的民生保障工作做出积极贡献。
胜通能源有限公司董事长张伟
“一接到任务，我们第一时间从全国各地调派了14台LNG槽车，马不停蹄奔向珠海金湾，确保快速、高效完成运气任务。”胜通能源有限公司董事长张伟说。
12月5日，LNG运输槽车从山东潍坊出发。
12月7日 ，LNG运输槽车抵达广东珠海金湾LNG接收站，装满20吨LNG后当即折返。
12月9日傍晚，“南气北运”第一车LNG平安抵达山东潍坊港华公交北外环路LNG加气站。
12月10日清晨，第一车LNG安全卸车后，经过一夜休整的该车驾驶员，再次踏上“南气北运”的征途。
与此同时，有9辆LNG槽车正在奔赴广东金湾和粤东两个接收站；有20辆槽车正疾驰在从这两个接收站返程的路上。
往返期间，LNG驾驶员驾驶槽车走过数不清的长坡、隧道和弯道，昼夜兼程、披星戴月，跨越8个省份，长途跋涉了2235公里，付出了长达120多个小时的艰辛努力。虽然路途遥远、任务艰巨，但是当驾驶员安全的将液化天然气送到目的地时，心里十分欣慰。
“一想到北方的老百姓急等着这些气烧气取暖，我这身上就有使不完的劲——咱这可是标准的雪中送炭！”长途奔波后的LNG驾驶员依然干劲十足，笑容里满是幸福。
▎中国重汽曼动力T7：助力南气北运，我们在行动
有心的卡友可能发现，图中这些LNG牵引车看起来很眼熟，没错，这场“南气北运”行动用的正是中国重汽曼动力T7H。
重汽HOWO T7H分外醒目
运输原油的中国重汽 豪瀚牵引车
胜通物流有限公司是胜通能源有限公司旗下的分公司，专门承担胜通能源的运输工作，是中国重汽合作十数年的忠实客户。前几天重汽还又交付了胜通物流有限公司70台T7H。目前，胜通物流已经拥有近400台重汽重卡，其中T7H牵引车206辆，豪瀚牵引车151台，T5牵引车20台，其余为HOWO。据悉，后期胜通物流还将继续追加80台T7H扩大投入。
龙口胜通物流有限公司总经理姜忠全
“我们用重汽的车也已经十多年了，从过去的豪运、豪沃到现在的T7H，可以说是老朋友了。”龙口胜通物流有限公司总经理姜忠全介绍说，重汽的车由于外观时尚，性能出众，舒适性上佳，非常受驾驶员欢迎。
更重要的是，胜通物流由于主要承担天然气、原油一类危险品长途运输，对车辆各方面要求更是十分严格。而重汽牵引车在长途转运中表现十分突出，适应性强，毛病少，开起来非常省心，十分适合胜通物流的实际运输需求。
龙口胜通能源有限公司服务中心经理刘日
“目前我们的工作都是以南气北运为第一要务，优先满足南气北运的运输需求，而且都是配备最好的车，最好的驾驶员。”胜通能源有限公司服务中心经理刘日介绍说，胜通能源第一批投入了14辆T7H牵引车马不停蹄从珠海金湾拉气送到潍坊，两个驾驶员轮流开车，以最快的速度安全、及时完成送气任务。
在未来一段时间内，龙口胜通能源有限公司将采取多项措施保障LNG供应。据悉，胜通能源后期会追加到50台T7H投入此项“南气北运”工作，尽最大努力缓解华北地区采暖季用气的供气压力，为华北地区冬季采暖、公交车用气等民生保障工作贡献力量。（文/图 张宁宁）
