【卡车之家 原创】重磅消息!全新斯堪尼亚即将登陆中国!近日,我们在查询道路运输车辆燃料消耗量达标车型参数公告时,发现瑞典斯堪尼亚旗下的多款全新车型已经在燃油公告上公示。此次公示的新款斯堪尼亚共有10款车型,包括G系列7款、R系列2款和S系列1款。
● G系列车型全面 选择更广
本次公示的7款全新斯堪尼亚G系列牵引车,动力有410马力、450马力和500马力三种选择,均搭载斯堪尼亚DC13发动机,变速箱则都采用GRS905型号。根据公告照片显示,这几款车均采用高顶驾驶室,整体造型相比老款车型更加漂亮,更加大气。
新斯堪尼亚G450 6x2牵引车
驱动形式上,G系列410马力的车型有4x2、6x2两种选择,450马力的有6x2、6x4两种选择,500马力的车型只有6x2驱动形式,除了G450 6x4车型的后桥速比是2.92以外,其他G系列车型驱动桥速比均为2.71。
● R系列也已引进 或许今后能常见
除了全新G系列的引进,这次斯堪尼亚在中国还即将投放了2款R系列的车型。我们都知道,老款斯堪尼亚在中国最多见的是G和P系列,而相对更加高端的R系列却很少能够露脸,这次斯堪尼亚投放2款R450车型,很有可能是针对中国运输市场的进一步细分而所做出的布局。
新斯堪尼亚R450 6x2牵引车
这两款R450均采用DC13发动机,并且匹配GRS905变速箱,均采用6x2驱动形式,驱动桥速比均为2.71,两款车唯一的区别就在于一款车型采用DC13 143型号发动机,而另一款则是DC13 148。
● S级也来了 斯堪尼亚重视中国市场
2016年9月德国汉诺威车展上,全新斯堪尼亚设计风格的顶配S系列车型正式发布,2018年上半年在中国燃油公告就已经见到全新S系列,只用一年半就进入中国,可见斯堪尼亚对于中国市场的重视。同为欧洲一流重卡品牌,奔驰却用了6年才把New Actros引入中国。
新斯堪尼亚S500 6x2牵引车
这款已经在燃油公告公示的斯堪尼亚S500重卡,搭载的是一台DC13 146发动机,能够输出500马力的动力,匹配GRS905变速箱,驱动形式为6x2,速比2.71。从动力链配置来看,这款顶级的S500,针对的是更加高端、更具时效性、货物价值更高的高端快速物流。
全新斯堪尼亚即将正式进入中国,据卡车之家了解的情况,全新斯堪尼亚将在今年的北京车展上正式国内发布上市,并且将在今年组织一系列的试驾、路演活动,让我们静静地期待全新斯堪尼亚的惊艳亮相!(文/李鹏飞)