德国道路交通管理局命令公司召回其梅赛德斯-奔驰货车车型Vito 1.6l Diesel Euro 6，称其发动机减少尾气排放的控制功能是违反规定的。
戴姆勒表示，如果有必要，它将对这一决定提起上诉，并在法庭上进行论辩。不过，戴姆勒表示，它正在与监管机构KBA充分合作。
该汽车制造商补充称，一旦有免费的软件更新，车主就会被告知。
德国交通运输部今年2月开始调查梅赛德斯-奔驰Vito汽车上的一种可能的尾气排放作弊设备。该调查涉及大约1000辆汽车。
戴姆勒周四表示，Vito车型通过欧洲排放测试不需要其该软件功能发生作用。
由于其竞争对手大众汽车在2015年承认美国排放测试作弊，大众、戴姆勒和宝马等德国汽车制造商都面临着市场对它们柴油技术的强烈质疑，它们在柴油技术上已经投入了数十亿欧元。
在戴姆勒总部所在地斯图加特，检察官已经对这家汽车制造商的员工进行了一年多的调查，原因是涉嫌虚假广告和可能操纵排放控制功能。
检察官办公室的一位发言人说，大约两个月前，调查范围扩大到了Vito车型，并曝光了该公司涉嫌操纵该货车车型尾气排放的情况，这证实了德国杂志Wirtschaftswoche的一份报告。
德国媒体Bild am Sonntag 2月援引一份机密文件称，美国调查人员正在调查可能帮助梅赛德斯-奔驰汽车通过柴油排放测试的车载软件。
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