【卡车之家 原创】移动互联网时代，卡友们都可以非常熟练地应用各种APP来帮助找货、修车、生活和娱乐。通过应用大数据分析，卡友们可以知道哪里车多货少，提前选择规避。优先选择车少货多的区域前往。当然，这仅仅是大数据应用的一个方面，还有更多的功能有待卡友们去发现。下面卡车之家通过后台大数据来分析一下全国卡友分布的热力图。
● 基础热力图和行政热力图对照分析
这是按照行政区划来显示的卡友分布热力图，从冷色调向热色调过渡代表了卡友的数量。我们不难发现，广东和山东是卡友最多的两个省份，其次是河北、河南、江苏、四川等省。
从基础热力图不难看出，卡友们的活动范围主要分布在我国经典的“胡焕庸线”的东侧，和我国其他经济指标和人口分布特征保持了高度一致。只有“走南闯北的阿三”、张三、等少数高人避开热点区域，常年征战在“胡焕庸线”以西，剑走偏锋。
● 每个省市的分布各有特色
具体到省市，则体现出各地不同的分布特色：有的是物流集散地、有的是交通要道、有的是大型停车场、有的是经济发达区域。例如北京，卡友主要分布在朝阳和通州，其次是怀柔和大兴房山等地，这些地方的物流园和停车场比较多，同时也是出入京的大动脉所经过的区域。
从北京的基础热力图不难看出，新发地和南中轴路是卡友比较集中的地方。有个热力点是东五环，因为那里是卡车之家的大本营，卡车之家工作人员集中的地方，也是热点区域。
山东的卡友最多的区域是临沂，其次是济宁和潍坊，省会济南并不多。
广东卡友集中的地方是广深和东莞，和其他区域反差很大。
广州北部的白云区有很多物流停车场，那里呈现出热力集中的现象。
上海的物流集散地是沿海的港口区域和西部通道。
长三角的热力沿交通干线分布。
四川的卡友集中在成都，其他区域比较分散。
成都的卡友分布最集中的地方是东北角的传化物流园附近，没毛病。全国都能排上名次的大型物流园。
● 典型省份的大数据分析 精准到市
再来看看其他的热点省市的大数据热点分析，目前行政热力图只能精确到市。
安徽的卡友以阜阳和合肥最多，其次是六安、滁州等地。
河北卡友集中在石家庄，其次是保定、邯郸、唐山、沧州。这些地方都是卡车保有量很大的区域。
河南卡友集中在郑州，其次是南阳、商丘、周口。卡友分布和卡车的分布特征非常吻合。
江苏的经济重心在苏南，苏锡常特别是苏州的卡友分布明显高于省内其他区域。
辽宁卡友集中在沈阳和大连，不意外。
天津卡友分布和北京的区别较大，毕竟是沿海城市，和上海类似，卡友们分布集中在港区。
大数据分析的意义不仅仅在于知道哪里车多，哪里卡友多，还能给我们提供更多的参考意义和指导价值。敬请关注卡车之家大数据的后续分析。（图/文 梅振）
