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采埃孚变速箱+MC13 汕德卡国六6×4牵引车成功下线

2018-07-25 10:31:26 中国重汽

近日,中国重汽汕德卡品牌大家庭增加新成员,搭载MC13国六发动机的6×4牵引车在济南商用车公司成功下线。

采埃孚变速箱+MC13 汕德卡国六6×4牵引车成功下线

图片来自网络

该车搭载MC13发动机,功率为500马力,沿承曼技术13L系列发动机的低转速、大扭矩的特点,性能卓著。

进气端增加进气增压器、进气节流阀、空气流量传感器并辅以冷却EGR技术,排气端采用DOC+DPF+SCR/ASC后处理系统技术,使整车满足国六排放标准。

采埃孚变速箱+MC13 汕德卡国六6×4牵引车成功下线

ZF变速器+3.36的曼技术MCY13Q双联桥强大力学转换模式,使力量和速度得到完美的诠释,充分满足牵引车的工况使用及使用需求。

电控硅油风扇与节能空压机的标配,将节油进行到底。底盘前后悬架采用前少(3片簧)后空气悬架(8气囊)和HR7盘式前轴、MCY13Q双联盘式后桥相匹配,将承载、底盘舒适性、可靠性和轻量化之间取得最佳平衡。

采埃孚变速箱+MC13 汕德卡国六6×4牵引车成功下线

图片来自网络

搭载的液力缓速器与EBS+ESC制动模式相结合,把制动系统提升到高水平,为车辆安全运行提供保驾护航。

驾驶室选用C7H-G驾驶室,既有紧凑型的尺寸,又能兼顾大型驾驶室的舒适性,并可选装独立空调。

采埃孚变速箱+MC13 汕德卡国六6×4牵引车成功下线

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高端、高效的汕德卡已为排放标准的换代升级提前做好了准备。

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