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数字营销助力 福田欧马可进一步开拓市场,高端中轻卡强者

2019-01-27 15:41:00 龚弋新

【卡车之家 原创】近几年的轻卡市场,无论是排放法规、产品、竞争环境和行业变化都最为剧烈。正是在这样的环境下,福田欧马可凭借其优秀的零部件供应链及创新突破的技术,一出来便是以高端中轻卡形象定位于卡车市场,用户关注度极高。

数字营销助力 福田欧马可进一步开拓市场,高端中轻卡强者

1月21日,在第二届卡车之家渠道数字营销盛典中,欧马可摘得“年度最佳数字营销奖”。2018年福田欧马可事业部,继续在数字营销方面积极创新,积极改进数字营销体系,在经销商之间不断推广数字营销创新模式,提升经销商业务能力。欧马可全国卡商宝合作经销商线索成交率达到了13.86%,占比全国总销量的8%。成为轻卡组线索成交数量转化比重最高的主机厂。

会后,就产品布局、数字营销方面,我们对欧马可数字营销业务总监董宏毅先生进行了专访,一起来听听他是怎么说的。

●  高端品质保证 打造欧系品牌

数字营销助力 福田欧马可进一步开拓市场,高端中轻卡强者

16-17年推出超级卡车后,由于有之前的市场底蕴,18年反响不错。2018年欧马可销量接近4.5万台,增幅超过16%,取得了不俗的成绩,在高端中轻卡市场的做到了名列前茅。

董总谈到,以前大家对欧马可可能不熟悉,这几年通过在产品上的发力,整合了市场上优秀的供应商给自家产品提供支持与技术保障,譬如说康明斯发动机、采埃孚变速箱等,所以说一打造出来就是面向高端市场的产品,在品质上也是有保证,福田欧马可逐步形成康明斯+采埃孚两把利剑。

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现在的用户对产品要求越来越高,不像很多年前,基本能用就行,对舒适性、动力性,包括在产品上零部件开发及价值链打造上,都需要车企对行业、用户不断洞察,升级产品力,赋予更多的价值体系,才能保持足够的竞争力。欧马可在2019年,提出了新的服务理念,将重点为客户打造服务,来带给用户群体更加优质的升级体验”。董宏毅先生在谈到产品上这样说道。

数字营销助力 福田欧马可进一步开拓市场,高端中轻卡强者

董总表示,原来欧马可是高端中轻卡“引领者”,现在重新定义为“领导者”。为什么这么说,一个是产品力方面,在不断创新的技术与优质的零部件供应链的保证下,车辆品质毋庸置疑。另一个是品牌价值链,欧马可为客户提供更多、更优质的服务内容,让用户真正体验到实质上的服务与享受。

欧马可通过这些年的不断进取,与康明斯等欧系品牌搭桥与合作,慢慢把产品向欧系靠拢,逐渐打破高端日系竞争格局,进一步扩大竞争优势,建立以欧系为标杆的中轻卡高端市场。

●  网络化趋势已来 数字营销为基础

数字营销助力 福田欧马可进一步开拓市场,高端中轻卡强者

2018年,欧马可对全国28个市场部60家经销商进行了数字营销专项能力培训,尤其针对线索跟进、卡商宝平台维护、内容发布,最终实现询价线索增长80%,文章发布量同比增长133。欧马可全国卡商宝合作经销商线索成交率达到了13.86%,其中年度数字营销转化过百台经销商7家,50台以上16家,更是有年销取得了195台出色业绩的经销商。

对于数字营销,董宏毅先生是这样认为的,他表示数字营销是一个工具综合体,帮助主机厂和经销商能力提升,和人员梯队建设,通过工具,去给用户带来更大的价值,同时数字营销将成为行业里必备的基础工具。

数字营销助力 福田欧马可进一步开拓市场,高端中轻卡强者

2019年将继续和卡车之家合作,运用数字营销,去帮助经销商建立自己的体系及人员培训,增加获客渠道。另外,欧马可基于数字营销,将打造数字体验店,做数字体验终端,通过终端机器,实现线上线下一体化,给用户数字化购车体验。

董总还谈到点、线、面的基础构成。“点”表示经销商建立的社交群,“线”代表数字体验店,“面”就是欧马可与互联网大型平台的合作,保障经销商能获得更多的客户与产品价值的传播,这三样构成一个新的销售模式。

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现在市场处于一个收缩的状态,用户对服务和产品的要求会越来越高,2019年继续耕深专业能力、产品力,包括渠道把控力。未来用户年轻化,对产品认识不一样,产品需要多元化,对他们而言车辆不单单只是一个生产工具,更是生活,同时也是自身个性的显现。

年轻用户网络化特征明显,生活与工作叠加,对网络化的东西很看重,特别是社交认同感。我们在打造产品之外,更要有利于社交交流的,围绕用户需求而产生的增值服务。(文/龚弋新)

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