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货车在隧道抛锚,交警徒手将车推出隧道

2018-08-06 佚名

货车在隧道抛锚,交警徒手将车推出隧道

近日,一辆满载着蔬菜的轻型货车突然在G1513温丽高速温州方向大洋隧道内抛锚无法继续行驶,该车驾驶员陈某迅速打开双闪灯,并于后方放置三角警示牌,同时拨打12122报警。

货车在隧道抛锚,交警徒手将车推出隧道

巡逻民警周柏松火速赶到现场,出于职业的敏感性,他深知虽然陈某采取了一定的警示措施,但在隧道内停车仍然存在的巨大危险性。

货车在隧道抛锚,交警徒手将车推出隧道

周柏松毫不迟疑,当即决定不等施救车到来,一方面通过对讲机通知后方警车做好预警,另一方面要求陈某上车打好方向,只身一人推车前行,准备将车推到隧道口的硬路肩上。夏日的隧道内气温很高,旁边不时有车辆疾驰而过,周柏松喘着粗气,推行近300米终于将抛锚货车推到了隧道口的路肩上。

货车在隧道抛锚,交警徒手将车推出隧道

为什么当事驾驶员在车辆抛锚后采取了措施,而民警还要花费这么大力气将车推出隧道外呢?

因为当车辆刚驶入隧道时,由于隧道内外的明暗差,眼睛需要7-8秒的适应时间,在这个过程中,驾驶员眼睛灵敏度降低,无法看清前方的情况,这样很容易导致事故的发生。

进入隧道后,驾驶员与外界环境隔绝,隧道两壁又离车辆很近,在车辆前进过程中两壁快速向后流动,造成驾驶员强烈的速度感,就会觉得前车开得飞快,对车速、行车间距估计不准,容易引起追尾碰撞事故。

因此当车辆因为事故或故障时,只要车辆还能移动,应尽可能把车移出隧道或移到隧道内的紧急停车带,从而避免自身及后方来车出现危险。但如若车辆实在无法移动时,应及时打开双闪灯,在车后方150米外设置警告标志,同时拨打报警电话报警,驾驶员陈某虽在第一时间采取了措施,但"美中不足"的是其放置的三角牌距离过短(其只将三角牌放置在车后30米左右的位置)。

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