称得上是具备良好自我修养的自卸车,少不了液压举升结构发挥的重要作用,它的结构形式和性能好坏直接影响着,车辆的使用性能和安全性能,在选择车辆时,卡友们往往会考虑。
该选择哪种液压举升方式,有时候甚至会犯选择困难症,那么今天,我们将以东风力拓T20自卸车为例,带大家选择出最适合自己的一种液压举升方式。
东风力拓T20自卸车采用的130小前顶装置位于底盘前端。举升时,整车同步稳定性好,车厢横向刚度大,需要的举升力较小,因此对顶座位置和大梁的冲击力小,起顶时稳定,可满足所有区域使用。同时,简单便于维护,不会发生支撑架销轴断落、脱出的危险,比较耐用。
东风力拓T20自卸车采用的110双顶装置位于底盘中部,占用空间小,不占用整车的长度,并且液压布置简单,易于维护。另外,该举升装置有效降低了车辆重心,能增加起顶时的稳定性能;举升后,车辆行走稳定性好,多用于南方地区使用。
东风力拓T20自卸车采用的160工程顶装置位于底盘中部,运用先进成熟技术,性价比高,保证操作简单且装置实用,质量可靠,耐用不容易损坏,多用于北方地区。同时,无论使用还是维修,该工程顶装置所耗成本较低,可有效减少卡友们的支出费用。
当然,除此之外,东风力拓T20自卸车还有许多超强硬件加持,东风力拓T20自卸车
超强硬件配合,为提供更优质的驾乘体验而设计,三种液压举升方式,为满足卡友们的差异化需求而来,看完之后,是不是再也不会犯难了?
厂商 名称:东风汽车股份有限公司工程车事业部
联系 电话:400-867-1058
厂商 地址:湖北省武汉市经济技术开发区创业路58号
注:本文为厂商投稿,目的是为给读者带来更为丰富的资源信息。卡车之家对文中陈述、观点判断保持中立,不对所包含内容的准确性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保证。请读者仅作参考,并请自行承担全部责任。
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