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刚发布就收获500辆订单 康铃X5为用户创造价值

刚发布就收获500辆订单 康铃X5为用户创造价值

卡家蒋晶

2018-08-18

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义乌一个有着“世界小商品之都”的城市,是长江三角洲城市群65个城市中的17个大城市之一,也是“一带一路”支点城市,拥有着发达的商品市场体系和全球贸易网络优势,谈论到义乌模式的成功,“平台化”是其中一个核心要点对于商用车说,平台化给用户最直观的体验便是选择的多元化,产品的性价比的提高
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2018年8月18日,江淮康铃X5轿卡豪华版再义乌震撼上市,标志着康铃全新轿卡产品再度完成整合工作,形成了X5、X6、X7轿卡产品家族,涵盖窄、中、宽和单、双排,柴、汽油的全品系轿卡矩阵。其中康铃X5轿卡豪华版售价只要4.98万。

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社会物流在向集约化配送模式发展,形成两端配送物流和中间集散物流的哑铃式物流结构,因此,卡车销售市场也向一大一小两端发展,所以最后一公里配送用车已经成为市场新的增长点。数据显示,小卡年均复合增长率为27.8%,今年销量将有望达到40万辆,占到全部商用车销量的12%,可见小卡市场潜力是巨大的,但竞争更是残酷的。作为国内轿卡行业的缔造者与开创者,江淮康铃X5上市可谓是倍受瞩目。

在发布会现场,广州晾霸智能科技有限公司与江淮签订了战略合作协议,一次性采购了500辆康铃X5豪华版。康铃X5豪华版为何能俘获用户信任呢?

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马俊炼先生代表广州晾霸智能科技有限公司与江淮签订500辆康铃X5豪华版订车协议

“始于品牌,忠于品质,志在共赢”是广州晾霸智能科技有限公司总经理马俊炼先生的回答。

江淮汽车历经54年的风雨征程,已经发展成为一家集商用车、乘用车及动力总成研发、制造、销售和服务于一体的综合型汽车厂商。2018年江淮汽车入围全球汽车品牌价值100强,排名第50位,吸引了德国大众、蔚来、康明斯发动机等国际知名企业的合作,得到习近平、李克强等党和国家领导人的关注与关怀。

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江淮轻卡作为江淮汽车的支柱产业,累计销量突破300万辆,稳居国内中高端轻卡第一品牌。连续15年中国出口轻卡第一品牌, 康铃是江淮轻卡的核心子品牌,定位于同城配送及城郊物流专家,不断为广大用户朋友提供高效的物流运输解决方案。

江淮康铃坚持以创新以及为用户创造价值作为原动力,作为国内轿卡行业的缔造者与开创者。江淮康铃坚信商用车制造的本质和最终的落脚点在于能否帮助用户创造价值。

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康铃X5是由意大利研发中心全新设计凸头驾驶室“风雕美学理念”造型,更时尚黄金分割比例车身。熏黑式大灯、水滴形雾灯、镀铬亮饰条等细节更是让康铃X5的用户为之倾心。高颜值的外观给予用户也是品牌价值。

轿卡,字面拆解就是“轿车”+“卡车”,即轿车驾乘体验、卡车装载能力的结合。

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内饰方面,康铃X5已经是轿车的配置。驾驶室内部采用机舱式布局,虽是小卡,但在整体空间的纵深上给驾乘人员足够的享受。悬浮式车载MP5具备车机互联、在线导航、蓝牙通话等功能,人机对话从机械化升级到数字化。

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康铃X5搭载五菱柳机的LJ4A15Q发动机,最大功率为83KW,最大扭矩147N.m。加之应用双锥变速器,换挡力减少30%,汽油机的康铃X5在城市配送的多种路况下操作更方便省力,启动也更轻松。更重要的是康铃X5低风阻驾驶室匹配黄金传动系,经济性提升10%,百公里油耗可节约1.15L,如此算来,日均行驶150公里,一年可省下5000元。

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此外,为了方便卡友购车,江淮康铃联合卡车之家共同推出“购买康铃X5 1.5L汽油机豪华版购车活动“交100元定金,即可抵2000元现金。

造车的核心不仅在制造,如何为用户创造价值才是最终落脚点,康铃X5是江淮以用户的需求打造的一款产品,从发布会现场来看,康铃X5正是用户所需要的产品。

注:本文为卡车之家原创,版权归卡车之家所有,任何媒体、网站或个人如转载、引用时,请须注明“来源:卡车之家,并标明作者”,对于侵权行为,卡车之家保留起诉权利。

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