8月31日，中国铁路总公司（下称“中铁总”）在上海清算所披露集团2018年半年报。
半年报显示，中铁总2018年上半年收入合计4988.31亿元，税后亏损3.68亿元，较去年同期29.68亿元的税后亏损额减少了87.6%。
资料显示，2016年、2017年中铁总营业收入分别为9074.48亿元、1.01万亿元；取得税后利润10.76亿元和18.19亿元。
今年上半年，中铁总运输收入合计3618.79亿元，同比增长近7%，占总收入比例逾7成。其中，货运收入1426.33亿元，客运收入1692.79亿元，均较去年同期增长逾10%。
今年上半年铁路客货运输形势保持增长态势。据中铁总官网显示，今年1-6月，旅客发送量为15.91亿人，同比增长7.7%；旅客周转量为6830.98亿人公里，同比增长4.0%；货运总发送量达15.49亿吨，同比增长7.5%；货运总周转量达1.24万亿吨公里，同比增长5.7%。
中铁总的资产和负债情况向来为人所重点关注。财报显示，截至2018年上半年，中铁总的资产总计7.87万亿元，负债总额5.15万亿元，资产负债率达65.44%；2017年底，中铁总的资产总计7.65万亿元，负债总额4.99万亿元。
据了解，中铁总正在进行铁路混改。8月29日，中铁顺丰国际快运有限公司在深圳揭牌成立。
资料显示，中铁顺丰由中铁总下属的中铁快运股份有限公司与顺丰控股全资子公司深圳顺丰泰森控股（集团）有限公司共同组建。其中，中铁快运持股55%，顺丰持股45%。
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