【卡车之家 原创】9月11日，中汽协发布2018年8月货车产销数据。8月份，国内中重型货车销量大减，下滑趋势明显，而轻微型货车却有不同程度的上涨。
其中，重型货车销量7.18万辆，同比下降23.3%；中型货车销量1.41万辆，同比下降20.34%；轻型货车销量13.14万辆，同比上涨9.87%；微型货车销量5.72万辆，同比增长58%。
● 2018年8月货车产销情况
8月，货车产销25.90万辆和27.46万辆，产量环比下降7.85%，销量增长3.18%，产量同比下降0.53%，销量增长2.76%。
其中：
重型货车产销6.66万辆和7.18万辆，环比下降18.02%和3.77%，同比下降28.74%和23.30%；
中型货车产销1.16万辆和1.41万辆，环比增长22.54%和32.82%，同比下降41.00%和20.34%；
轻型货车产销12.54万辆和13.14万辆，产量环比下降4.63%，销量增长1.26%，同比增长8.65%和9.87%；
微型货车产销5.54万辆和5.72万辆，产量环比下降5.91%，销量增长12.07%，同比增长73.91%和58.00%。
● 2018年1-8月货车产销情况
1-8月，货车产销251.39万辆和260.52万辆，同比增长8.55%和9.84%。
其中：
重型货车产销77.90万辆和81.82万辆，同比增长3.02%和6.51%；
中型货车产销12.14万辆和12.57万辆，同比下降12.50%和10.51%；
轻型货车产销121.48万辆和123.61万辆，同比增长13.76%和15.21%；
微型货车产销39.86万辆和42.52万辆，同比增长12.87% 和8.95%。
● 小结
作为国民经济的风向标，国内重型货车销量上半年保持高昂的态势，平均月销量都在10万辆以上，不过7、8月份，重卡销量发生大转折，均下滑至7万多，上半年和下半年的销量态势可谓是“泾渭分明”。
从某种程度上说，或许目前的销量状态才是“正常”状态，适逢重卡销量淡季，加上全国各地环保严查，不少工厂、工地、在建项目关停，导致工程车、自卸车需求收紧，牵引车经过近两年的火爆增长，红利也已经消耗的差不多了，种种因素之下，目前的重卡市场销量整体趋于低沉。
不过，马上面临下半年“金九银十”的又一个小高峰，今年的情况具体如何，让我们拭目以待。（文 张宁宁/图 中汽协）
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