【卡车之家 原创】据外媒消息透露，MAN计划于本月举办的IAA（德国汉诺威车展）上推出两款新车型。两款车型分别是即将全球首发的纯电动MAN eTGE和MAN TGM。
● MAN eTGE
在即将举行的IAA（德国汉诺威车展）上，MAN卡车将会全球首发旗下的全电动MAN eTGE 4.140，该车主要面向城市配送中最后一英里的运输任务，从统计数据来看，城市配送中70%的轻型货车每天行驶的里程不到100公里，平均时速也非常低，在城市中行驶还需要频繁的启动和停止，在这种工况下，电动车几乎只近乎完美的理想车型。
MAN eTGE作为一款城市内使用的纯电动厢式货车，提供3.5或4.25吨级的车型，可有效装载950或1700kg的货物。根据车上所配备的36kWh的电池，该车续航里程可达到160公里，可以满足城市内每天行驶100公里左右运输里程的要求。如果使用40kW的充电桩，可在45分钟内即可充满40%的电，使用家庭220V的交流电则需要9小时，同时电池还采用了六个或者十二个单独的电池模块，可根据电池衰减程度单独更换。
MAN eTGE搭载功率高达100kW的全能励磁同步电动机，可输出290N.m的扭矩，最高时速可达90km/h，同时根据资料上显示，该车的百公里耗电量为20kWh。除了整车采用电驱动以外，驾驶辅助系统还是跟燃油车型一样丰富，MAN eTGE配备了多个驾驶辅助配置，包括导航系统、挡风玻璃加热、紧急制动辅助（EBA）等，使驾驶过程更轻松、更安全。
在MAN eTGE推出的前期，用户可以订购标准轴距和高顶车型，这些产品系列主要针对车队客户，可提供个性化定制车型以满足客户的需求，而首批车型也将在德国，奥地利，比利时，法国，挪威和荷兰等国家和地区使用。
● MAN eTGM
另外一款则是MAN基于TGM打造的电动卡车，MAN自2009年以来一直致力于研究城市配送以及垃圾转运的解决方案，未来应对这些运输场景，MAN TGM电动卡车就诞生了，采用6x2全电驱动的底盘，可匹配不同的上装，包括冷藏货箱、普通货箱以及城市垃圾处理上装等。
MAN TGM电动卡车搭载264kW的电动机，最大扭矩3100N.m，通过安装在车辆底盘的电池，该车的续航里程可达180公里。值得一提的是，该车的前后轴都为空气悬挂，能满足大部分货物运输的需求。（文/陈锋传）
在本次汉诺威车展期间，卡车之家现场团队将为大家带来更多详细的报道，更多详情，请持续关注卡车之家。
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